Сергей Гипш, партнер, региональный директор по торговой недвижимости Knight Frank: "Проекты масштаба "Авиапарка" должны реализовываться девелопером вместе с городом"

Поделиться:
Проект торгового комплекса «Авиапарк», безусловно, будет востребован. Несмотря на то, что направление вдоль Ленинградского шоссе изобилует количеством профессиональных проектов, суперрегиональный  Авиапарк, расположенный так близко к центру города, будет пользоваться большим спросом как у арендаторов, так и у будущих покупателей. Повышенный интерес к проекту уже проявлен со стороны крупных якорных арендаторов, которые рассматривают возможность аренды необычно больших площадей для своего формата. Поскольку  проект такого размера  будет строиться достаточно долгое время, многие новые для России операторы могут выбрать «Авиапарк» для открытия своих flagship stores.
Без сомнения, проект такого размера с предполагаемым участием большого количества якорных арендаторов требует серьезного внимания к решению логистических вопросов. Это связано с тем, что для достижения коммерческого успеха ТРЦ, необходимо будет ежедневно привлекать  более 100 тысяч посетителей в день. Как правило, пики посещаемости совпадают с часом пик на дорогах и для нормальной логистики, необходимо продумать все способы удобного подъезда покупателей. Кроме того, как мы понимаем, для качественного функционирования якорных арендаторов (сотни траков в день), также понадобятся серьезные логистические усилия. Безусловно, проекты такого масштаба должны реализовываться девелопером вместе с городом. Хотя в данном проекте, думаю, у девелопера будет ряд обязательств перед Москвой разного инфраструктурного характера.
Назад
logo
Строим и развиваем
производственный сектор страны
Все материалы
Квиз
5 мин
Собери свой производственно-складской комплекс
Узнай, как хорошо ты разбираешь в недвижимости для бизнеса.
Пройти квиз
Аналитика
5 мин
Точка роста: как индустриальные парки меняют Подмосковье
Читать
Кейс
20 мин
Индустриальный парк «M7–M12»: практический кейс для рынка
Смотреть
Загрузка...