Антон Коротаев, руководитель направления консалтинга в сфере торговых площадей компании JLL, о строительстве МФЦ в рамках ТПП «Пятницкое шоссе».

Среди  заявленных типов недвижимости, которые «Мосинжпроект» предполагает реализовать в рамках данного ТПУ, есть торговая и гостиничная функции.

При формировании концепции торговой составляющей проекта, стоит учитывать, что в районе Митино уровень конкуренции в ближайшее время будет достаточно высоким: там находится уже функционирующий крупный современный торгово-развлекательный центр «Отрада». Помимо этого, возобновился план реализации проекта «Митино Парк», который будет включать в себя спортивную составляющую. И наконец, в Митине есть ряд небольших торговых объектов, расположенных в глубине района или возле метро, например, торговый центр «Ладья». Учитывая все вышеперечисленное, на мой взгляд, целесообразно рассматривать в этой локации реализацию не более чем районного ТЦ, ориентированного на трафик ТПУ и жителей Митина, проживающих в непосредственной близости от будущего ТПУ. При этом важно также принимать во внимание концепцию будущего проекта «Митино Парк», который будет ориентирован на удовлетворение потребительского спроса всего района Митино, а его нестандартная концепция и при этом выгодное расположение в центре района, в составе парка будет позитивно влиять на посещаемость и потребительскую лояльность.

Что касается гостиничной составляющей, то я считаю, что целесообразно будет рассматривать строительство гостиничного проекта с возможной функцией длительного проживания – формат, близкий по сути к апартаментам. В Митине уже есть девелопер, который реализует подобный проект, и он достаточно успешен. С точки зрения позиционирования, думаю, здесь разумно рассматривать сегмент «комфорт» с небольшой площадью самих апартаментов.

Касательно объема инвестиций в ТПУ сейчас преждевременно и сложно называть конкретные цифры, так как конечный объем инвестиций будет в существенной степени зависеть от тех необходимых транспортных улучшений, которые нужно будет реализовать девелоперу или инвестору проекта в рамках реализации ТПУ. А также большой вопрос заключается в вовлечении земельных участков в формирование ТПУ, что может также потребовать дополнительных затрат от инвестора или от города. Что касается коммерческих функций, то затраты на их реализацию будут зависеть от формата проекта, типов недвижимости, которые будут включены в состав ТПУ, и формата их интеграции с транспортной инфраструктурой.