Россия поспособствует росту торговли между Европой и Азией

В рамках исследования, проведенного консалтинговой компанией Colliers International, были рассмотрены основные макроэкономические причины, способствующие девелопменту логистического рынка Европы в ближайшие 10 лет.

Ключевую роль на логистическом рынке Европы сыграют рост потребления, развитие промышленности и транспортной инфраструктуры, особенно в Польше, Турции, и России.

Благодаря исторически сложившемуся стратегическому расположению Россия и Турция станут ключевыми транзитными транспортными коридорами между Западной Европой и Азией.

По данным «Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года», ключевым звеном обеспечивающим транспортную связь между Азией и Европой станет Транссибирская железнодорожная магистраль, имеющая большой потенциал, как естественное продолжение Международного транспортного коридора № 2, связывающего РФ с европейскими странами.

Увеличение грузооборота и развитие транспортной инфраструктуры произойдут как за счет внешней торговли, так и благодаря развитию внутреннего рынка.

По мнению Владислава Рябова, директора департамента индустриальной, складской недвижимости и земли Colliers International, прогнозируемый рост грузового оборота вызовет необходимость наращивания современных терминально-складских мощностей в РФ. Москва по-прежнему занимает основную долю в хранении товаров. На сегодняшний день качественные складские комплексы (свыше 100 000 кв. м в каждом отдельном регионе) представлены в следующих Москве, Санкт Петербурге, Ростове-на-Дону, Казане, Самаре, Уфе Екатеринбурге и Новосибирске. Вакантность складов в Санкт-Петербурге составляет 6,2%, в Москве – не более 2%, в Екатеринбурге – менее 2%, в Казани – 1%.