У кластера Кузьминки есть серьезные перспективы для развития коммерческой недвижимости. Этому способствует и улучшение транспортной инфраструктуры района – строительство Четвертого транспортного кольца и высокая численность населения как в самом кластере, так и в районах Москвы и области, расположенных вдоль Рязанского и Волгоградского проспектов. Эти обстоятельства и низкий уровень конкуренции в данный момент делают привлекательными для развития в кластере торговый и офисный сегменты коммерческой недвижимости.
Кластер Кузьминки расположен на юго-востоке столицы и ограничен с юга Люблинским прудом и Кузьминским лесопарком, а с востока, севера и запада – Волгоградским проспектом, ул. Академика Скрябина, Малым кольцом Московской железной дороги, железными дорогами Рязанского и Курского направлений.
Кузьминки – один из самых густонаселенных кластеров, на территории 2186 га проживает 328 тыс. человек. При этом можно смело утверждать, что число его жителей в ближайшее время будет только увеличиваться, – это связано с активным сносом пятиэтажек в кварталах 114 и 117. На их месте компания «СУ-155» ведет строительство новых домов серии И-155. Помимо этого в районе пересечения Окской улицы и Волжского бульвара компания «ПИК» заканчивает строительство микрорайона «Волжский» площадью более 500 тыс. кв. м. Инфраструктура микрорайона включает в себя паркинги, поликлинику, две школы, четыре детских сада, небольшой торговый центр и спортивные площадки. Это одна из последних территорий массовой застройки в пределах МКАД. Данный район создан на месте промышленной зоны, включавшей в себя 21 предприятие. До 2020 года власти планируют массовую реконструкцию существующих кварталов «хрущевок» кластера. При этом жилищный фонд кластера должен резко увеличиться. С 2003 года общая площадь построенных жилых домов превысила 1 млн. кв. м.
Доходы населения кластера несколько ниже, чем в среднем по Москве, – менее 28 тыс. руб./чел. Однако с учетом запланированных больших объемов ввода нового жилья ситуация должна измениться. Ведь при нынешних почти «космических» ценах на жилье в Москве большинство покупателей новых квартир – люди состоятельные. Дело в том, что новостройки, как правило, покупаются еще на этапе строительства, и от момента внесения денег до новоселья порой проходит не один год. Соответственно, и приобретают такую квартиру в основном как «второе» или «инвестиционное» жилье за деньги, а вовсе не в обмен на единственную «хрущевку». Так что в скором времени значительную долю населения кластера будут составлять граждане с высокими доходами, способные купить жилье в столице.
Сегодняшняя жилая застройка кластера формировалась в 60-е годы прошлого века, средний год постройки жилых домов – 1967-й. Как и в большинстве районов, возведенных в то время, в Кузьминках много зеленых насаждений, а также относительно хорошо развита инфраструктура. Медицинских учреждений, школ и детских садов пока хватает, но в связи с большими объемами реконструкции существующих кварталов планируется создание новой инфраструктуры для удовлетворения возрастающих потребностей.
Наиболее популярной рекреационной зоной района является парк культуры и отдыха Кузьминки.
Основные трассы кластера – Рязанский и Волгоградский проспекты. Две крупные магистрали, проходящие через один кластер, можно было бы считать залогом хорошей транспортной доступности, если бы не вечные заторы в часы пик и не только. Причина этому – высокая численность населения в районах Москвы и городах области, расположенных вдоль этих трасс за МКАД. С учетом серьезной загруженности Кольцевой автодороги на юго-востоке именно Рязанский и Волгоградский проспекты являются единственным способом добраться на автомобиле в центр столицы и обратно.
Примерно так же обстоят дела с проездом в метро. В кластере расположено три станции Таганско-Краснопресненской линии: «Рязанский проспект», «Кузьминки» и «Текстильщики». Однако это обманчивое «изобилие»: конечная станция этой линии – «Выхино» – является «входом в Москву» для пассажиров электричек Казанского направления, а также многочисленных жителей Выхино, Жулебино и других «примкадовых» районов на юго-востоке. Поэтому эпитет «пробки в метро» здесь уместен во все времена года, даже в сезон отпусков.
При этом улучшения транспортной доступности Кузьминок не предвидится. И хотя к 2010 году планируется построить участок Четвертого транспортного кольца, который пройдет по территории кластера, с учетом числа потенциальных новоселов и стремительным увеличением автопарка москвичей новая трасса вряд ли положительно повлияет на ситуацию. Что касается «подземки», то на сегодняшний день никаких подтвержденных проектов по строительству новых веток или станций в кластере нет.
Идеальное место для торговой недвижимости
Кузьминки можно смело назвать идеальными с точки зрения перспективности развития коммерческой недвижимости, особенно торговой. Количество потенциальных потребителей – одно из самых высоких в городе. Платежеспособность скоро будет, что называется, «на уровне». А сложная транспортная доступность делает совершенно логичным приобретение местными жителями всех необходимых товаров и услуг, не выходя из кластера.
Однако ситуация на рынке торговой недвижимости в кластере неоднозначна. Качественных торговых центров, которые по международной классификации попадают в разряд профессиональных, практически нет. Вернее, всего один – ТРЦ «Город» на Рязанском проспекте, 2 (общая площадь ТРЦ – 133 910 кв. м, GLA – около 40 тыс. кв. м).
Существующие торговые центры кластера расположены преимущественно в районе станции метро «Кузьминки». Наиболее крупные из них – торговые центры «Стильный город», «Мираж», «Ареал» и универмаг «Москва». Такое расположение основных торговых центров кластера связано с большим пассажиропотоком на станции метро «Кузьминки» и с высоким автомобильным трафиком в этом районе.
Конечно, для такого большого кластера один-единственный современный концептуальный ТЦ – крайне мало. С другой стороны, на торговый сегмент коммерческой недвижимости кластера оказывают влияние торговые комплексы, расположенные за МКАД: население кластера попадает в третичную и вторичную зону охвата объектов ТРЦ «Мега Белая Дача» (общая площадь 300 тыс. кв. м) и ТЦ «Маркткауф».
На данный момент в кластере недостает профессиональных ТЦ. Население Кузьминок попадает только во вторичную и третичную зоны охвата планируемых новых профессиональных ТЦ. Сейчас можно констатировать, что кластер незаслуженно обделен вниманием девелоперов профессиональных торговых центров.
В I полугодии 2008 года средневзвешенная стоимость продажи торговых помещений в кластере составила $5478/кв. м, общая площадь предлагаемых на продажу торговых помещений – 12,7 тыс. кв. м. Средневзвешенная стоимость продажи торговых помещений за год уменьшилась на 3,2%, за этот же период средняя площадь предлагаемых на продажу торговых объектов увеличилась на 16,6%. Отрицательные темпы роста цен на торговую недвижимость связаны с экспонируемыми в I полугодии 2007 года торговыми помещениями в ТЦ «Разные разности» на Рязанском проспекте. Из-за удачного местоположения объекта цена доходила до $6800/кв. м, что существенно превышало среднерыночные показатели того периода. Общее количество предлагаемых торговых объектов на продажу в кластере снизилось за год с 23 до 17.
Высокая численность населения кластера, активная реконструкция жилого фонда и практически полное отсутствие современных ТЦ порождают высокий спрос на продукцию в непрофессиональных ТЦ и стрит-ритейле. С этим связано активное развитие данных видов торговли в кластере.
Спрос в I квартале 2008 года повлек за собой резкое увеличение объема предложения аренды торговых помещений кластера – до 21,5 тыс. кв. м. Такой «выброс» на рынок торговых площадей в соответствии с нормальным ходом развития рынка в I квартале текущего года несколько снизил арендные ставки. Однако уже за II квартал 2008 года общая площадь предлагаемых торговых помещений в аренду снизилась почти втрое – до 7,2 тыс. кв. м. А арендная ставка в торговом сегменте кластера выросла на 10,4% и составила $753/кв. м в год. В дальнейшем можно ожидать примерно такие же темпы роста арендных ставок на торговые помещения кластера ввиду отсутствия предпосылок для существенного увеличения предложения.
Офисный сегмент. «Вокруг да около» Четвертого кольца…
Офисный сегмент кластера развит слабо, что закономерно в свете крайне сложной транспортной доступности кластера. Однако с точки зрения предоставления рабочих мест для жителей кластера и приезжающих из юго-восточной части ближайшего Подмосковья заявленные проекты представляются вполне логичными.
Офисные объекты кластера не превышают класс В. Среди крупных существующих офисных объектов можно выделить существующий БЦ «Карачарово» (общая площадь 14 тыс. кв. м, арендопригодная – 11 300 кв. м, класс B+), БЦ на Рязанском проспекте, 8а общей площадью около 10 тыс. кв. м. В процессе реализации находиться также «Трой бизнес-парк» на 1-й Грайвороновском пр., 20, сейчас построено 9 тыс. кв. м складских и 3 тыс. кв. м офисных площадей, планируется, что общая площадь комплекса составит 172 тыс. кв. м. Запланировано также строительство офисно-торгового центра на Рязанском пр-те, вл. 3-5, общей площадью около 50 тыс. кв. м.
Для всех указанных офисных центров характерно то, что они располагаются рядом или в относительной близости к планируемому Четвертому транспортному кольцу (по заверениям властей, его открытие на участке, проходящем по кластеру, запланировано к 2010 году).
Цены на продажу офисных помещений в кластере ниже, чем торговых. В I полугодии 2008 года средневзвешенная стоимость продажи офисных помещений в кластере составила $4110/ кв. м, общая площадь предлагаемых на продажу офисных помещений – 20,5 тыс. кв. м. За год цена продажи офисной недвижимости увеличилась на 22,8%. Это связано с ростом цен на всем офисном рынке недвижимости столицы и невысокой классностью предлагаемых на продажу объектов в кластере. При этом количество предлагаемых офисных объектов на продажу снизилось за год с 15 до 9. Во II квартале 2008 года средняя годовая арендная ставка в предлагаемых офисных помещения кластера составила $624/кв. м в год, общая площадь предлагаемых помещений в аренду – 23,7 тыс. кв. м. За прошедшие полгода цена предлагаемой аренды офисных помещений увеличилась на 21,1%. Это объясняется ростом арендной ставки на офисы по всей столице.
В остальных сегментах затишье…
Цены продаж на производственно-складские помещения были самыми низкими по всем сегментам коммерческой недвижимости кластера. В I полугодии 2008 года средневзвешенная стоимость продажи производственно-складских помещений в кластере составила $3118/кв. м, общая площадь предлагаемых на продажу производственно-складских помещений – 22,9 тыс. кв. м. За год стоимость производственно-складских помещений увеличилась на 29,2%. При этом количество предлагаемых производственно-складских объектов на продажу в I полугодии 2008 года – семь.
Цены аренды производственно-складских помещений были самыми низкими по всем сегментам коммерческой недвижимости, что вполне естественно. Средневзвешенная цена аренды производственно-складских помещений в I полугодии 2008 года составила $334, общая площадь предлагаемых в аренду производственно-складских помещений составила 54,9 тыс. кв. м. За полгода цена аренды на них выросла на 29,8%.
В кластере Кузьминки цены продажи на помещения свободного назначения дешевле торговых, однако немного дороже офисных. В I полугодии 2008 года средневзвешенная стоимость продажи помещений свободного назначения в кластере составила $4122/кв. м, общая площадь предлагаемых на продажу помещений свободного назначения – 1,4 тыс. кв. м. За год стоимость помещений свободного назначения увеличилась на 54%. При этом общая площадь предлагаемых помещений уменьшилась за год в три раза. Стоит отметить, что сегмент помещений свободного назначения наиболее «мобилен», т. к. часто в нем оказываются объекты стрит-ритейла или – наоборот – помещения свободного назначения позиционируются как торговые. Именно этими «переходами» из одной категории в другую часто объясняются резкие изменения и в объеме предложения, и в цене.
Гостиничный сегмент кластера также слабо развит. Сейчас в кластере расположены три крупные гостиницы: «Азия» (3*) у станции метро «Рязанский проспект» на 315 номеров, отель «Кузьминки» (2*) на 225 номеров, «Москвич» (2*) на 237 номеров. В кластере запланировано строительство гостиницы около пересечения Четвертого транспортного кольца и Рязанского проспекта: в составе торгово-гостиничного комплекса на Рязанском проспекте, вл. 2, – 3* на 162 номера. С учетом недостатка гостиниц в Москве в краткосрочной перспективе можно ожидать появления новых проектов гостиниц в кластере.
Развитие недвижимости в кластере. Пока только ожидаемое…
У кластера есть серьезные перспективы для развития. По мере реконструкции жилого фонда будут возрастать численность и среднедушевые доходы населения района. Помимо этого улучшение транспортной инфраструктуры (строительство Четвертого транспортного кольца и т. д.) также будет способствовать улучшению имиджа кластера. Эти обстоятельства и низкий уровень конкуренции в данный момент делают привлекательными для развития в районе торговый и офисный сегменты коммерческой недвижимости. Недостаток гостиничных номеров в столице также способствует появлению новых отелей в районе – особенно по мере развития других сегментов коммерческой недвижимости.
Большое количество промышленных предприятий на территории кластера потенциально могут быть подвергнуты редевелопменту как в современную офисную недвижимость класса В, так и в торговую.