Домодедово может получить второго оператора

В строительство второй взлетно-посадочной полосы в Домодедово совладельцы аэропорта Внуково готовы инвестировать порядка 27 млрд руб. 
3853
При этом совладельцы хотят получить в аэропорту площадку для строительства пассажирского терминала и ТЗК. В результате в Домодедово может появиться альтернативный аэропортовый оператор. 

Владеющая 25% ОАО «Аэропорт Внуково» компания «Внуково-Инвест» сообщила Минтрансу о готовности немедленно приступить к реализации проекта строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово на основе заключения соответствующего концессионного соглашения, сообщает «Коммерсант». 

Предложение «Внуково-Инвест» было озвучено после ряда правительственных совещаний по вопросу развития столичных аэропортов. Сумма инвестций для создания полосы в Домодедово — порядка 27 млрд руб. Государство может выделить лишь 15 млрд руб и хочет покрыть разницу за счет частных инвесторов. 

Росавиация разработала проект соглашения о соинвестировании полосы в Домодедово. В конце апреля проект был предложен международному аэропорту Домодедово. Однако ведомство пока не получило ответа. В пресс-службе Минтранса заявили, что планируют выбрать инвестора на конкурсной основе. 

Ранее компания «Внуково-Инвест» проявляла интерес к Домодедово. В начале 2012 года она была среди претендентов на акции международного аэропорта Домодедово, заявки на которые собирал Goldman Sachs, сообщает «Коммерсант».




Поделиться

21689

журнал CRE 2(447)

Март
Пакуют все: какие новые продукты выйдут на рынок коллективных инвестиций? Доходность депозитов в России всё ещё высока, конкуренция между управляющими ЗПИФ компаниями – всё жёстче. Удастся ли убедить «частников» в них вкладываться, и вообще изменить отношение к исторически непонятной и сложной для них commercial real estate? Высокие отношения: насколько вероятна так называемая деградация девелопмента?    За МКАДом жизнь есть: «великий офисный исход» за МКАД прогнозировался ещё двадца...

подпишись НА эксклюзивные новости cre