




Вячеслав Холопов, директор по аренде и маркетингу, Raven Russia:
- В 2023 году отличий от второй половины прошлого года будет немного. «Донастройка» логистических цепочек и оптимизация складских площадей, гибкость в рамках заключаемых контрактов и короткие сроки договоров (за что придется доплачивать); низкая вакансия, особенно при поиске крупных площадей в аренду. Но – и и небольшой объем нового строительства по сравнению с прошлыми периодами; значительный разброс в ставках аренды в рамках одного города (при этом для московского региона нормальными, скорее всего, будут ставки от 5500 до 6200 руб. за кв. м в год – без учета внутригородских помещений) – все эти факторы придется учитывать при совершении складских сделок и арендаторам, и арендодателям.
Возможно определенное замедление на рынке, неопределенность не будет помогать при принятии решений – что мы увидим в существенном снижении объемов спекулятивного строительства. Для существенных изменений рынку будет недоставать стабильности, которая, прежде всего, требует политических решений в России и в мире.
Что же касается потребителей, основными игроками и дальше будут крупнейшие ретейлеры, особенно продуктовые и e-commerce, дистрибуторы алкоголя. Надеюсь, что и российские производители продолжат расширяться на современных складских комплексах, заменяя ушедших международных игроков.
Артем Хомышин, руководитель направления регионального развития бизнеса FM Logistic в России:
- 2022 год был интересным для складского рынка, который продемонстрировал гибкость и способность к восстановлению. Так, в январе прошлого года уровень вакансии был рекордно низким из-за стремительного роста потребностей e-commerce. Однако изменения, вызванные экономическими санкциями, а также трудности в прогнозировании бизнеса подстегнули существенный рост свободных площадей во втором квартале. Начиная с третьего квартала, рынок стабилизировался, пользователи складов перестроили цепи поставок, перебалансировались клиентские портфели логистических операторов и арендодателей, и показатель вернулся в «зеленую» зону к отметке 3-5%.
Не обещает быть простым и 2023 год. Однако опыт пандемии, а также прошлого года позволяет уверенно сказать, что складской сектор достойно пройдет и этот отрезок. В настоящее время в управлении FM Logistic более 700 тыс. кв. м складских площадей А класса от Санкт-Петербурга до Владивостока. Низкий уровень вакансии на наших складских платформах, а также запросы клиентов говорят о необходимости увеличивать площади. Значит, бизнес продолжит расти, а компания – развиваться.
Если говорить о перспективах складского рынка в целом, то в 2023 году преимущество будет у операторов, которые активно инвестируют в качество и надежность услуг.
Рост же товарных запасов на складах оставшихся в России иностранных компаний, а также отечественных игроков, занявших место ушедших из страны, обусловлен конкуренцией и желанием обеспечить потребителей всегда доступными для заказа товарами. Несмотря на возможные изменения и нестабильность цепей поставок. Все это поддерживает высокий уровень спроса на складском рынке. Добавьте сюда продолжающийся рост сектора электронной торговли, а также сокращение объемов нового строительства – и мы получим по-прежнему высокую заинтересованность рынка в качественных складских решениях и низкий уровень вакансии.
Инвестиционные риски для застройщиков в условиях слабой прогнозируемости сдерживают складской рынок от излишнего предложения. Немаловажную роль играет и существенное, на десятки процентов, удорожание себестоимости строительства новых объектов.
Отметим также изменение конъюнктуры потребителей складских услуг. В отдельных сегментах происходит кратный рост объема хранения и обработки товаров российских компаний. Например, на фоне ухода из страны ряда иностранных производителей алкогольной продукции существенно вырос спрос на продукцию отечественных производителей и поставки по схемам параллельного импорта. Поставщики стремятся занять освободившуюся нишу и активно увеличивают объемы продаж, что, в свою очередь, приводит к росту потребности в логистических услугах.
Говоря об импорте, стоит отметить постоянные изменения каналов поставок и способов их адаптации под внешний контекст. Динамично меняющиеся санкционные правила влекут перераспределение логистических цепей и построение новых, зачастую более долгих, маршрутов. Это сказывается на стоимости поставок, а также самой продукции. При этом важно, что поставки не останавливаются, а продукция попадает в страну, а затем и на прилавки магазинов.
За последний год спрос на услуги международных перевозок в нашей компании существенно возрос, в том числе за счет новых клиентов, которые остро нуждались в создании новых решений для поддержания стабильности поставок. Из-за внешних событий схемы, которые работали еще месяц назад, сегодня теряют актуальность. Поэтому важно постоянно прорабатывать альтернативные решения для оперативного переключения на них. Уход из страны ряда международных логистических операторов лишь усилил актуальность соблюдения данного принципа. Примером может служить выход множества компаний на рынки СНГ или Ближнего Востока для организации промежуточных точек при построении импортных каналов. Вместе с тем отток большого количества компаний из страны выглядит пока маловероятным – большинству удается адаптироваться к внешним изменениям. Исключением являются высокотехнологичные сегменты, включая automotive, однако и им на замену приходят новые для нашего рынка бренды, например, из Азии.
Подобные изменения позволяют сохранять баланс спроса и предложения, что, в свою очередь, поддерживает равновесие в логистической отрасли. Строительство складов продолжится, пусть и не такими стремительными темпами, как в предыдущие два рекордных года, а рост арендных ставок, диктуемый инфляцией, сохранится в пределах ИПЦ.
Существенного изменения уровня вакансии складских площадей мы не ожидаем, а вот сроки арендных контрактов могут сократиться до трех лет, пока будет оставаться фактор неопределенности в экономике и внешнем контексте, которые вносят свою лепту в долгосрочное прогнозирование. Это приведет к тому, что спекулятивное строительство практически сойдет на «нет», девелоперы окончательно сфокусируются на build-to-suit концепте, а профессиональные логистические операторы сконцентрируют усилия на мультиклиентских площадках.
Александр Манунин, директор направления девелопмента коммерческой недвижимости ПИК:
- Несмотря на периодические заявления об уходе тех или иных брендов или операторов, спрос на размещение товаров остается, поэтому склады в очередной раз подтвердят свой статус наиболее стабильного сегмента коммерческой недвижимости. Уже сейчас на фоне низких объемов ввода вакансия начинает снижаться, что создает условия для роста ставок и сокращает гибкость арендодателей в переговорах с клиентами.
Наиболее востребованными сегодня становятся городские форматы. Интернет ретейл заявляет о планах развития внутригородских распределительных центров для оптимизации логистики последней мили. В этом сегменте предложение практически отсутствует и даже будет снижаться на фоне продолжения редевелопмента промзон под объекты жилой и социальной инфраструктуры. Это создает большой объем неудовлетворенного спроса на организацию городских зон размещения логистики и легких производств. По нашему проекту промышленного парка «Бутово», который находится на финальной стадии строительства, мы видим большой интерес как со стороны e-com компаний, так и со стороны производителей.
В целом в складском сегменте наблюдаем дефицит больших площадей. За последние два года e-com выбрал все существующее предложение, поэтому сегодня крупный запрос от арендатора по переезду и расширению потребует нового строительства. Так, в ближайшее время мы вполне можем увидеть рост BTS проектов.
Александра Шакола, заместитель директора по аренде и маркетингу Radius Group:
- Рынок складской недвижимости будет развиваться в условиях продолжающегося ухода иностранных компаний. То, что стало одной из главных причин турбулентности в сегменте, массовая остановка деятельности западных компаний, не закончилось в 2022 году. На начало 2023 под вопросом находятся еще порядка 40% от общего числа игроков (около 30% за год ушли, порядка 30% определились в положительную сторону – поменяли структуру собственности на российскую или имеют возможность остаться в РФ официально). Это общие цифры по рынку, а в складской недвижимости крупных потерь не ожидается. Совокупное предложение от компаний, которые могут уйти в 2023 году, составит порядка 200-300 тыс. кв. м, что для сегмента в целом очень мало.
Склады сохранят свою стабильность, конечно, можно ждать локальных трудностей в феврале-марте, но это не про уход игроков, а про новые геополитические сдвиги, которые могут повлиять на экономику в целом и на поведение компаний в частности. Вероятно, нас ждет временное затишье, когда спрос приостановится или сильно замедлится. Но в этом случае вся экономика встанет «на паузу», не только склады.
На развитие складов в 2023 будет оказывать прямое влияние стратегия развития главного драйвера – торговли, и здесь основной фокус внимания на отечественных игроках и восточных партнерах. Если последние пока не спешат обнадеживать обещаниями или реальным присутствием, то российские игроки, наоборот, получили новый импульс к развитию и уже в прошлом году перешли к действиям (расширяли или наращивали складскую инфраструктуру). Например, в индустриальном парке «Южные Врата» в прошлом году были сделки только с российскими компаниями, которые активно развивались. Среди них In Home, один из крупнейших российских производителей современного светотехнического оборудования, увеличивший арендуемые площади до 18 000 кв. м. Wildberries, расширившийся до 25 000 кв. м, группа компаний «Корона Авто», один из самых заметных российских дистрибьюторов запчастей, арендовала 21 000 кв. м, «Деловые Линии» взяли 24 000 кв. м.
Спрос на склады оказался на достаточном уровне, чтобы покрывать образовавшуюся вакансию и возникшую субаренду. И главным потребителем складских площадей все еще остается e-commerce, который в 2022 году вырос более чем на 30% и достиг 5,17 трлн рублей (данные АКИТ). Интернет-торговля продолжит активно развиваться и займет значительную долю среди потребителей складских площадей, но уже ориентируясь на новые паттерны потребительского поведения – рациональность и экономию. Это скажется на модели ведения бизнеса, например, уже в 2022 году многие крупные игроки e-com, вынужденные адаптироваться и сокращать издержки, приступили к оптимизации логистики, отказавшись от услуг сторонних компаний и развивая это направление внутри.
Логисты и транспортные компании – еще один заметный сегмент арендаторов складов, пока развиваются осторожно или ставят вопросы наращивания объемов на паузу, ожидая решений со стороны клиентов-ретейлеров и наблюдая за тем, как складываются новые логистические стратегии в торговле. Однако нельзя не отметить, что в целом сегмент показал свою устойчивость, готовность адаптироваться и преодолевать. Кроме того, для компаний открылись новые возможности.
Естественно, о ставке нельзя говорить в отрыве от вакансии. Сейчас, в начале 2023 года, она близка к нулю, выбираются любые помещения. Спрос на склады покрывает предложение по субаренде, а новых спекулятивных складов мало. Практически все, что выходили на рынок в 2022 году, были законтрактованы. При этом совокупный ввод на 2023 год в Московском регионе будет по прогнозам меньше предыдущего и составит порядка 800 тыс. кв. м, из которых только четверть спекулятивных. При этом общий спрос в Московском регионе составит не менее 1,5 млн кв. м – таковы потребности онлайн-ретейла и продуктовых компаний, без учета логистов и производственников.
Евгений Макаров, исполнительный вице-президент Noytech Supply Chain Solutions по складской логистике:
- Объем ввода новых складских площадей будет сокращаться, и эту динамику можно наблюдать в настоящий момент. В то же время доля вакантных площадей, предлагаемых на рынке, не будет сильно меняться в силу продолжающегося сокращения бизнеса, трансформации и оптимизации многих компаний. На рынок складов больше всего влияет спрос на ввод новых площадей. Сейчас он существенно замедлился, и уже очевиден тренд на снижение ставок по долгосрочной аренде.
Бизнес, очевидно, продолжает искать возможности для развития и оптимизации цепей поставок. В приоритете сейчас такие страны, как Казахстан, Китай, Турция, ОАЭ.
Мария Мартынова, заместитель исполнительного директора «Курьер Сервис Экспресс»:
- Мы отмечаем высокую востребованность складов. Сейчас процесс строительства новых помещений и их оснащения стал более затратным и долгим. При этом поток товаров, следующих по разным каналам, в том числе параллельному импорту, только растет. Стоит учитывать и тот факт, что компании, которые официально прекратили деятельность в РФ, не сразу освобождают арендованные площади. В некоторых случаях это продиктовано условиями аренды, у других действительно сохраняется потребность в хранении товаров. Так что хорошие локации по-прежнему будут в дефиците.
Да, международные компании постепенно выходят из игры, а их стоки – распродаются. Также такое поведение характерно для той части российского бизнеса, которая была зависима от игроков первой категории. Скорее всего, мы серьезно ощутим уход таких компаний во втором полугодии 2023 года. Но свято место пусто не бывает: новые арендаторы уже ждут освобождения определенных складских площадей. Потребность в перевалочных складах в странах Азии и в Турции не падает. Однако пока мы не видим готовности инвестировать в строительство новых локаций за рубежом – рынок выжидает и использует имеющиеся активы.
Прошлогодние прогнозы падения арендных ставок не сбылись. Рынок наблюдает даже некоторый рост стоимости квадратного метра складов определенного класса. Например, средняя цена по Московскому региону за 1 кв. м на площадке класса А составляет порядка 8 000 рублей.
Алексей Смердов, инвестиционный директор PARUS Asset Management:
- Несмотря на все события 2022 года, на рынке складской недвижимости было сдано в аренду и субаренду более 1,5 млн кв. м недвижимости, что выше многих консервативных прогнозов начала прошлого года. Одним из активных профилей арендаторов в прошлом году был e-commerce. Есть все предпосылки считать, что в 2023 он останется локомотивом. Значимым может быть спрос со стороны food-ретейла. Что считаем важным отметить: пока мы не видим предпосылок для роста сегмента BTS и спекулятивного строительства. Это в том числе найдет отражение в ставке, которая в наступившем году видится стабильной на текущих уровнях. Но, как известно, многое зависит от внешних нерыночных факторов. Пока ситуация сохраняет неопределенность, и это отражается в сокращении сроков новых договоров аренды. Горизонт планирования у бизнеса вообще стал более коротким.
Руслан Петручак, советник практики разрешения споров и банкротства BGP Litigation, адвокат:
- 2022 год закончился ростом вложений в коммерческую недвижимость. В частности, инвестиции в складские объекты достигли рекордных показателей за год. Это стало возможным благодаря продаже объектов иностранными собственниками, а также закрытию ряда крупных сделок, чему способствовало желание сохранения капитала при волатильных экономических показателях. В связи с продолжающимся процессом ухода иностранных собственников с российского рынка в 2023 году можно спрогнозировать продолжение крупных сделок с объектами коммерческой недвижимости.
Также можно предположить, что невостребованные торговые площади могут быть использованы под размещение складов или производств. Это связано с тем, что рынок аренды складов, несмотря на реалии, продолжает укрепляться. Наблюдавшаяся с осени 2022 года тенденция на сокращение свободных для аренды складских помещений будет продолжаться.
На рынке аренды складов во второй половине года наблюдалась тенденция сокращения сделок по субаренде за счет заключения договоров напрямую с арендодателями. Можно предположить, что данная тенденция продолжится и в 2023 году. Формат субаренды по-прежнему мало подходит для складского сегмента.
Основным драйвером спроса на складские площади является ретейл – как e-commerce, лидер последних двух лет, так и классический, в первую очередь продуктовый, развивающий в том числе и популярный формат дискаунтеров. Можно смело предположить, что это будет главный профиль арендаторов складских помещений и в 2023 году. Развитие электронной торговли, которая хорошо показала себя в периоды «турбулентности», диктует свои правила и для условий договора аренды. Так, происходит размытие требования об указании в договоре, для чего конкретно можно использовать арендуемые складские площади. Данная тенденция продолжится и в этом году. Это связано с самим основным профилем указанных выше арендаторов, так как это в основном магазины, маркетплейсы с широким ассортиментом как продовольственных, так и непродовольственных товаров. Также можно предположить, что для договоров аренды складов будет характерна черта, появившаяся в прошедшем году применительно к аренде торговых помещений – установление привязки арендной платы, в том числе к обороту от электронной торговли.
История рынка, рассказанная его героями. Скоро в кино