NAI Becar модернизирует вокзал в Нижнем Новгороде

NAI Becar Projects выполняет функции технического заказчика, то есть полностью отвечает за реализацию проекта на всех его стадиях, начиная от сбора исходных данных и организации проектирования, включая управление строительно-монтажными работами, технический надзор и контроль затрат, и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию

В настоящее время осуществляется разработка проекта реконструкции вокзала. Запуск строительно-монтажных работ запланирован на начало 2012 года, их завершение - на начало 2013 года.

В рамках реконструкции будут решены задачи модернизации железнодорожной инфраструктуры, повышения экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию, а также повышения безопасности пассажирских перевозок и качества обслуживания в целом.

«С учетом поставленных задач вопросам финансовой эффективности проекта уделяется особо пристальное внимание, отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев. - Мы считаем, что за счёт внедрения энергосберегающих технологий, оптимизации процессов эксплуатации, и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 8 лет, что является хорошим показателем для проектов развития транспортной инфраструктуры».

В процессе модернизации вокзал Горький-Московский не претерпит кардинальных изменений, но учитывая то, что последняя реконструкция проходила более 30 лет назад, здание уже не может отвечать современным стандартам качества обслуживания пассажиров. В связи с этим NAI Becar Projects будут проведены следующий работы: оптимизация функционального зонирования вокзала и схемы движения пассажиров, замена инженерных системы, внедрение новых энергосберегающих технологий, реконструкция кассовых зон, залов ожидания, зон общественного питания и сервиса, внедрение  мероприятий, обеспечивающих доступность вокзала для маломобильных групп населения, внедрение комплексной системы обеспечения безопасности, полная замена системы навигации и информации, реконструкция фасадов и благоустройство прилегающей территории.

«Основной сложностью данного проекта является необходимость проведения работ в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров, - говорит Владимир Андреев. - Однако опыт, накопленный специалистами NAI Becar Projects за время работы с ОАО «РЖД» над проектом модернизации Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге и вокзала в г. Выборг, позволяет быть уверенными, что компания сможет обеспечить качественное выполнение работ в срок и с минимальными неудобствами для пассажиров».

Финансирование проекта модернизации вокзала Горький-Московский будет осуществлено на условиях софинансирования с инвестором. Ориентировочный размер инвестиций составит около 500 млн. рублей, но окончательный объем затрат будет определен после разработки проектной документации.

Функцию генерального проектировщика в рамках корпоративного заказа ОАО «РЖД» выполняет ОАО «Росжелдорпроект» и его подразделение – «Нижегороджелдорпроект». Подрядчик будет определён по результатам конкурса, который состоится после завершения разработки проекта.