Площадка «Новоорловская», являющаяся важной частью ОЭЗ «Санкт-Петербург» - показательный пример того, как могут развиваться подобные проекты, чтобы в будущем стать массовым продуктом на рынке. Простая и минималистичная архитектура здесь полностью подчинена поддержке научно-производственной функции комплекса. Схему возведения максимально утилитарных по своей сути технопарков можно представить в виде симбиоза складской и производственных типологий. Такие проекты являются фабричными комплексами, совмещенными с научными лабораториями и компактными офисными площадями. Впрочем, сейчас при создании технопарков все больше внимание уделяется и общественным территориям, а также сервисным службам.
Локация для развития данной площадки в рамках ОЭЗ в северной части Приморского района выбрана очень удачно по нескольким причинам. Рядом находится прямой выезд на кольцевую автодорогу, по которой легко доставлять грузы. Кроме того, в Левашово в непосредственной близости от территории технопарка планируется открыть второй аэропорт на территории Санкт-Петербурга. От Парашютной улицы рядом с ОЭЗ планируется пробить прямой проезд на Западный cкоростной диаметр, который соединяет север и юг города.
В целом Приморский район сегодня смело можно назвать территорией перспективного развития в границах Санкт-Петербурга. Здесь активно ведется жилое, коммерческое и инфраструктурное строительство. Именно в данной части города сооружены такие значимые объекты, как Лахта-Центр, ЗСД, несколько современных деловых комплексов. Возможно, в будущем эта часть Северной столицы превратится в еще один важный деловой кластер наряду с Московским районом.
Локация для развития данной площадки в рамках ОЭЗ в северной части Приморского района выбрана очень удачно по нескольким причинам. Рядом находится прямой выезд на кольцевую автодорогу, по которой легко доставлять грузы. Кроме того, в Левашово в непосредственной близости от территории технопарка планируется открыть второй аэропорт на территории Санкт-Петербурга. От Парашютной улицы рядом с ОЭЗ планируется пробить прямой проезд на Западный cкоростной диаметр, который соединяет север и юг города.
В целом Приморский район сегодня смело можно назвать территорией перспективного развития в границах Санкт-Петербурга. Здесь активно ведется жилое, коммерческое и инфраструктурное строительство. Именно в данной части города сооружены такие значимые объекты, как Лахта-Центр, ЗСД, несколько современных деловых комплексов. Возможно, в будущем эта часть Северной столицы превратится в еще один важный деловой кластер наряду с Московским районом.
2022-11-25 13:22:04
