Квартальная «складчина»

Косвенно это подтверждают оживившиеся арендаторы. Сразу три крупные сделки по аренде площадей в качественных складских комплексах заключено в прошлом месяце. Так, один из крупнейших поставщиков лекарственных средств и медицинского оборудования ЗАО «Империя-Фарма» арендовало 8,5 тыс. кв. м в логистическом комплексе «Гориго» на пересечении Таллинского и Вол­хонского шоссе с КАД, в промзоне Горелово (собственник объекта – ООО «Гориго», менеджмент осуществляется компанией Amplion Asset Management, управляющей российскими активами финского инвестфонда Evli Property Investments). А логистическая и дист­рибьюторская компания «АЛИДИ» арендовала 5 тыс. кв. м в офисно-складском комплексе «Кулон-Пулко­во» на Пулковском шоссе (девелопер – компания «Эспро», финансовый партнер проекта – британский ин­вестфонд Raven Russia).

Брокер обоих сделок – компания Knight Frank SPb. «Решение о поиске новых складских помещений было принято руководством «Империя-Фарма» в связи с расширением собст­венного бизнеса. Выбор логистичес­кого комплекса «Гориго» обусловлен тем, что будущему арендатору была предоставлена возможность для дальнейшего развития и структурный подход при формировании арендной политики. Другой арендатор – компания «АЛИДИ» – с 2009-го осуществляла все операции на площадях складского комплекса класса А в промзоне Парнас, однако в этом году занимаемых площадей стало недостаточно в связи с развитием сотрудничества с компанией Wrigley в Петербурге, и было принято решение о расширения арендуемых площадей. При выборе склада важными составляющими были функциональность, оснащенность помещения и транспортная доступность. «Кулон-Пулково» находится на первой линии Пулковского шоссе, напротив производства компании Wrigley» , – комментирует сделки руководитель отдела коммерческой недвижимости Knight Frank SPb Михаил Тюнин.

Кроме того, компания DLS Russija арендовала 2,6 тыс. кв. м в терми­нально-логистическом центре «Евро­сиб-Терминал-Шушары» на Москов­ском шоссе. Брокером сделки выступила компания ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate. DLS Russija является российским представительством немецкой компании dls Land und See Speditionsgesellschaft mbH, которая занимает ведущее место в Восточной Европе в области наземных и морских грузоперевозок и складской логистики. Предприятия компании расположены в Германии, Польше, России и Белоруссии.

В арендованном помещении разместится первый склад DLS Russija в Петербурге. Ранее складские услуги оказывались на аутсорсинге с привлечением компаний-партнеров, но в связи с заметным ростом спроса на данный вид услуг было принято решение о необходимости аренды собственной площадки. «Ежегодный рост объемов складируемых товаров и увеличение потребности наших клиентов не только в ответственном хранении, но и в дополнительных услугах, таких как переупаковка, подбор заказа, организация дистрибуции, стали основой для принятия решения об инвестировании в долгосрочную аренду высококлассного складского комплекса под собственным управлением компании», – отмечает директор филиала ООО «ДЛС-Руссия» в Санкт-Петербурге Михаил Платов. По его словам, терминально-логистический центр «Евросиб-Терминал-Шушары» был выбран как наиболее отвечающий потребностям компании. Допол­нительным преимуществом является транспортная доступность: объект расположен в 30 минутах от Первого контейнерного терминала и терминала «Петролеспорт», в пяти минутах от КАД и Московского шоссе».

Руководитель отдела по работе с клиентами компании ASTERA SPb Вера Бойкова утверждает, что сейчас в сегменте складской недвижимости наблюдается заметный рост спроса: «Активизировали поиски складских площадей логистические компании, помимо этого складские помещения для собственных нужд ищут ритейлеры и производственные компании. Спросом пользуются как сухие теплые помещения, так и температурные склады». Наибольший спрос, по ее словам, наблюдается на складские помещения класса В и В+ площадью 500–3000 кв. м. При этом 25% заявок поступают от компаний, занимающихся оптовой торговлей.

Между тем, по данным Jones Lang LaSalle, из чуть более 1,58 млн кв. м качественных складских площадей (классы А и В) Петербурга вакантными остаются около 220 тыс. кв. м. Большой объем свободных складских площадей ограничивает активность девелоперов. Компании – собственники готовых к застройке земельных участков предпочитают ждать улучшения ситуации на рынке. «В сегодняшних условиях становится более предпочтительным вариант использования готовых пятен для строительства проектов под заказ, но запросы такого типа от промышленных компаний по-прежнему довольно редки», – отмечает старший аналитик отдела экономических и стратегических исследований Jones Lang LaSalle SPb Вероника Лежнева. Число строящихся объектов, по ее словам, остается низким. За первый квартал этого года рынок не пополнился ни одним вновь введенным объектом. Объем чистого поглощения за рассматриваемый период составил около 23 тыс. кв. м, что сопоставимо с началом 2010 года. В целом доля свободных площадей за первый квартал 2011-го уменьшилась с 16,2 до 14,5%. С начала года наблюдалось небольшое увеличение арендных ставок – с $95–105 до 105–110/кв. м в год (операционные расходы находятся на уровне $30–45/кв. м в год).

По данным Knight Frank, на этот год к вводу в эксплуатацию заявлено сразу несколько спекулятивных складских объектов общей площадью 137 тыс. кв. м. Правда, часть из них предполагается использовать для нужд собственников и 3PL-услуг. А с учетом опыта прошлых лет ввод некоторых складских объектов может быть перенесен на более поздний период.

«Даже если будет возобновлено возведение замороженных в кризис объектов, а также начаты работы по проектированию и строительству но­­вых спекулятивных складов, их ввод в эксплуатацию можно будет ожидать не ранее 2012–2013 годов, – комментирует гендиректор компании Knight Frank SPb Николай Пашков. – Поэтому в ближайшие два года вполне возможно возникновение технического дефицита свободных складских помещений, особенно большой площади (15–20 тыс. кв. м) в одном складском комплексе». В любом случае, по мнению экспертов, в 2011 году можно ожидать дальнейшего высокого роста заполняемости складских объектов, а затем и постепенного увеличения арендных ставок.