Развязку на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом реконструируют к 2014 г.

Проект планировки транспортной развязки на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом утвержден на заседании правительства Москвы.
3964

Данный проект должен быть реализован уже в 2014 г., заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Председатель Москомархитектуры Андрей Антипов сообщил на заседании, что в рамках реконструкции планируется построить боковые проезды вдоль МКАД в зоне развязки на две полосы движения в одном направлении для организации поворотного движения общественного транспорта; реконструкция существующих левоповоротных съездов, построенных по типу «клеверный лист», в местах примыкания к боковым проездам.

Кроме того время реконструкции будут возведены левоповоротные эстакадные съезды с Волгоградского проспекта из центра города на внешнюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД. Также предусматривается переустройство инженерных коммуникаций.




Поделиться

Материалы по теме

Власть

Скоростная транспортная система может в будущем связать аэропорты Внуково, Шереметьево и \«Москва-Сити\»

Руководитель столичного департамента транспорта и связи Леонид Липсиц на заседании правительства во вторник рассказал о комплексе мер, которые намерены предпринять столичные власти для улучшения транспортной ситуации на северо-западе столицы.
17.10
не указано

Открывается транспортная развязка на Пироговской набережной в Петербурге

Пироговскую набережную с двумя съездами и Сампсониевский мост откроют в Петербурге в понедельник, сообщает «Интерфакс-Недвижимость».
27.05
не указано

Транспортная развязка стоимостью 4 миллиарда рублей появится в Челябинске

Крупная транспортная развязка стоимостью около 4 миллиардов рублей, которая соединит пять основных дорог и обеспечит связь Ленинского района с еще тремя районами, появится в Челябинске в 2009-2010 годах.
15.01
27066

журнал CRE 2(447)

Март
Пакуют все: какие новые продукты выйдут на рынок коллективных инвестиций? Доходность депозитов в России всё ещё высока, конкуренция между управляющими ЗПИФ компаниями – всё жёстче. Удастся ли убедить «частников» в них вкладываться, и вообще изменить отношение к исторически непонятной и сложной для них commercial real estate? Высокие отношения: насколько вероятна так называемая деградация девелопмента?    За МКАДом жизнь есть: «великий офисный исход» за МКАД прогнозировался ещё двадца...

подпишись НА эксклюзивные новости cre