Основной объем затрат при строительстве новых дорог в Москве идет на освобождение территорий, а на создание самих конструкций дорог и укладку асфальтового покрытия приходится менее 15% от капитальных затрат, сообщил журналистам РИА Новости руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Именно поэтому мы концентрируемся на строительстве новых искусственных сооружений в строительстве эстакад на МКАД и выполнении реконструктивных мероприятий на всех вылетных магистралях столицы»,- сказал Бочкарев.
По его словам, руководство столицы очень осторожно принимает решения о строительстве новых дорог, поэтому основные мероприятия направлены на создание локальных и поперечных связей между районами.
