В результате предпринятых мер произошло ускорение трафика внутри платной территории на 6-9%, сообщает агентство ИТАР-ТАСС.
По данным источника агентства, введение платных парковок и преследовало подобные цели. Ускорение автотрафика в центре Москвы делает возможным организацию новых маршрутов движения автобусов, троллейбусов и трамваев.
Все собранные за оплату парковки в центре города средства поступают не в бюджет города, а непосредственно в бюджеты муниципалитетов ЦАО, где организованы платные парковки. Муниципалитеты вправе использовать эти средства на благоустройство территории.