В Новосибирске открылся 18этажный бизнесцентр класса А «Гринвич».
«Гринвич» расположен на территории 1 га при площади застройки около 2 тыс. кв. м. над нулевой отметкой. Около 30% здания находится под землей. 96% помещений инженерных служб здания, парковки, фитнесцентр, корты для сквоша – находятся ниже нулевой отметки. На 22,5 тыс. кв. м офисных площадей приходится 350 машиномест, т. е. на 64 кв. м – одно машиноместо. Проектированием БЦ занималась АПМ В. Фефелова. Главным архитектурным элементом здания стала дискообразная высотная составляющая, базирующаяся на 3этажной стилобатной части здания с подземной двухуровневой автостоянкой. Проект «Гринвича» выиграл два архитектурных конкурса. Первый – в 2004 году, когда представляли проект на выставке «Золотая капитель». В другом конкурсе комплекс получил приз за оформление въездной группы и парковки. «Зная, что вывод «Гринвича» на рынок совпадает с вводом еще двух бизнесцентров класса А, мы сознательно пошли на удорожание проекта и изменили соотношение между офисными площадями и общего использования в пользу последних, – рассказал Александр Бойко, президент «Трансервиса». – На третьем этаже у нас прекрасная столовая на 200 посетителей, ресторан на антресолях стилобата, там же расположена и рекреационная зона открытой планировки. Конференцзал, рассчитанный на 150 человек, оснащен современными мультимедийными и звуковыми системами. Холл на первом этаже занимает около 1,5 тыс. кв. м. В здании 7 скоростных лифтов с периодом ожидания 30 секунд. Одним из главных преимуществ «Гринвича» можно считать наличие централизованной системы диспетчеризации – единая диспетчерская может заблокировать двери, выключить вечером при необходимости свет, увеличить скорость вращения вентиляторов, отрегулировать температурный режим в том или ином помещении. В то же время каждый этаж оснащен автономной системой вентиляции и кондиционирования. Можно с уверенностью сказать, что в ближайшие 3–4 года в Новосибирске бизнесцентра подобного уровня не появится». Инвестиции в проект, по информации компании, составили $33 млн. Финансирование осуществлялось на 30% за счет собственных средств, 70% – кредит «Альфабанка». Срок окупаемости проекта – 7 лет.