МФК в составе транспортных хабов продолжают политику градостроительства Москвы. Опыт уже реализованного проекта «Саларис» в составе ТПУ показал, что такой формат работает даже на ранних стадиях запуска хабов. Инвестиции в строительство МФК можно оценить в 10-15 млрд руб. по аналогичным проектам.
Если говорить об МФК на Нагатинской, то несмотря на наличие конкурентов качественный комплекс будет востребован. А новый, современный, построенный «с иголочки» МФК просто не может быть некачественным. Потребность в качественных офисных площадях растет третий год, а запрос рынка на торговые площади подтверждается тем фактом, что ЮАО находится на третьем месте среди округов Москвы с самым низким уровнем вакантности площадей.