По словам заммэра, дублер планируется строить по концессии. Концессионный конкурс может состояться летом 2013 г.
Сейчас власти Москвы ведут переговоры об участии в концессионном конкурсе «Газпромбанка», ВТБ и «Сбербанка». По словам Хуснуллина, проект можно реализовать за три года, а окупаться он будет порядка 30 лет.
Он также добавил, что строительство дороги за счет инвесторов считается окупаемым при интенсивности движения в 40 тыс. автомобилей в сутки. Согласно предварительным расчетам, Северный дублер Кутузовского проспекта будут использовать 50-60 тыс. автомобилей в сутки.
