«Мы ее благоустроим, уберем все лишние парковки, сделаем связность между улицами, переходы постараемся увеличить - это большая задача, которой мы занимаемся», - пояснил он в ответ на предложение известного датского архитектора Яна Гейла увеличить пешеходное пространство на Тверской по примеру Бродвея, передают РИА Новости.
Хуснуллин отметил, что математическая модель движения общественного и личного транспорта показывает, что закрытие Тверской улицы приведет к транспортному коллапсу. Он добавил, что власти Москвы подготовили перечень улиц, которые могут стать пешеходными, но не уточнил, какие именно улицы вошли в него.
Чиновник указал, что, хотя в Москве и отмечен дисбаланс между соотношением автомобилей и пешеходов на улице, в городе не хватает автомобильных дорог - их в 3-5 раз меньше на количество жителей, чем в мировых мегаполисах. По его словам, ежедневно в Москве перемещается порядка 2,5 млн автомобилей.
Хуснуллин также рассказал, что город будет развивать программу по платным парковочным пространствам, которая уже начата в центре столицы.