Протяженность платного участка составляет 35,8 км. Пункт взимания платы (ПВП) расположен на 322-м км трассы. Оплата проезда осуществляется один раз при пересечении пункта и не взимается с пользователей, которые будут перемещаться в пределах платного участка, не проезжая через ПВП.
Оплата проезда будет осуществляться наличными, специально выпускаемыми смарт-картами или транспондерами, которые устанавливаются на лобовом стекле автомобиля и обеспечивают автоматическое взимание платы и безостановочный проезд автомобиля через контрольный пункт. Проезд по платному участку с использованием смарт-карт и транспондеров будет осуществляться на основе предварительной оплаты. Минимальный тариф для проезда легкового автомобиля по участку – 30 руб., передает РБК.
Федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» находится в доверительном управлении государственной компании «Автодор». В 2011 г. после строительства новых участков в обход Богородицка, Ефремова, Яркино и Ельца М-4 стала четырехполосной автомагистралью на всем протяжении от Москвы до Воронежа. В настоящее время на всем протяжении дороги М-4 «Дон» ведутся работы по реконструкции существующих и строительству новых участков в обход населенных пунктов.
Компания «Автодор», созданная в 2009 г., выполняет функции заказчика при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автодорог. В рамках реализации программы деятельности госкомпании на период до 2015 г. планируется построить 537 км и реконструировать 934 км автомобильных дорог. Общая протяженность автодорог, обслуживаемых госкомпанией, к концу 2015 г. должна составить более 3 тыс. км.
В доверительном управлении «Автодора» находятся три трассы – М1 «Беларусь», М3 «Украина» и М4 «Дон». С декабря 2010 г. «Автодор» является ответственным исполнителем строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург.