«Новая Эра» и ESVE Group построят бизнес-центр на месте грузового двора РЖД

Поделиться:
ESVE Group
Помимо делового центра проект предусматривает строительство жилых корпусов и учебно-воспитательного комплекса.

Офисный комплекс класса А площадью 62 тыс. кв. м. построят на месте бывшего Белорусского грузового двора в Москве. Совместным проектом займутся компания «Новая Эра», входящая в структуру «РЖД-Недвижимость», и ESVE Group, сообщили в пресс-службе последней.

Офисы займут часть территории комплексной застройки, общая площадь которой достигнет 234,8 тыс. кв. м. Помимо делового центра, проект предусматривает строительство жилых корпусов общей площадью 156,5 тыс. кв. м и учебно-воспитательного комплекса на 1 тыс. детей и школьников. Площадь образовательного объекта составит 16,4 тыс. кв. м.

Проект входит в программу преобразования восьми бывших грузовых дворов РЖД. На этих территориях предусмотрено строительство восьми офисных комплексов классов А и Prime. Их совокупная площадь составит около 1,2 млн кв. м.

Еще два проекта в рамках программы готовятся на Киевском и Курском грузовых дворах. Город уже согласовал архитектурные решения этих объектов. Приступить к строительству планируется в 2027 году.

На Киевском грузовом дворе сформируют деловой квартал площадью 280 тыс. кв. м. Под него отведут 8,46 га. Застройку разделят на три этапа. В состав комплекса войдет 200-метровая офисная башня с аркой, которая станет его архитектурным акцентом.

На Курском грузовом дворе в Басманном районе разместят общественно-деловой комплекс класса Prime площадью более 108 тыс. кв. м. Проект включает три корпуса разной этажности, центральным из которых станет 40-этажная башня.

За год с момента объявления программы редевелопмента компания перешла от разработки мастер-планов к следующим этапам подготовки проектов. На восьми площадках суммарно планируют построить более 3 млн кв. м недвижимости. Сейчас свыше 140 тыс. кв. м находится в стадии строительства, 2,1 млн кв. м проектируется, а для 799 тыс. кв. м еще определяют концепцию.

Назад
35 лет рынку недвижимости

История рынка, рассказанная его героями. Скоро в кино

Читайте также
Депозит в бетоне: «золотые» квадратные метры остаются самым понятным активом для инвестиций
2025 год был рекордным по количеству сделок и суммам продаж в премиальных и элитных жилых проектах: в лидеры сегмент вывели санкции, закрытие других рынков, репатриация, парковка капиталов и отсутствие альтернатив для любых относительно крупных инвестиций. Однако в первом полугодии 2026-го сделки в Москве, по разным оценкам, упали от 27 до 40%. Сокращение произошло из-за реализации отложенного спроса и роста стоимости квадратного метра, который привёл к уходу части интересантов на вторичный рынок. На динамике, кроме того, сказались сохранение доходности депозитов, удорожание владения высокобюджетной недвижимостью и осложнение геополитической и экономической ситуации. Работать застройщикам теперь приходится совсем с другим типом инвесторов — дольше принимающим решения, требующим скидок, рассрочек, прогнозов доходности и ищущим исключительно уникальные и «трофейные» лоты. Это, впрочем, не останавливает девелоперов-лидеров даже массового рынка от сокращения низкобюджетных проектов и ухода в «высокие», которые практически не зависят от ипотечных ставок. Нераспроданных «золотых» домов-призраков не будет, убеждены они: квадратные метры остаются самым понятным и для многих безальтернативным инвестиционным активом в России.
Депозит в бетоне: «золотые» квадратные метры остаются самым понятным активом для инвестиций
Дела идут в гору: почему девелоперы хотят строить на Алтае
Алтай стал одним из немногих российских регионов, где во время пандемии коронавируса и после 2022 года перезапуск бизнесов начался во всех сферах. В августе глава Сбербанка Герман Греф презентовал премьер-министру РФ Михаилу Мишустину город-спутник более чем для 16 тысяч жителей напротив аэропорта Горно-Алтайска. Проект реализуется в рамках активно развивающегося всесезонного курорта Манжерок, инвестором которого выступает Сбербанк: для размещения приезжающих на Алтай специалистов потребовалось построить фактически новый город. Ранее в регионе был утверждён крупнейший по масштабу нежилой застройки проект КРТ в Майминском районе, который объединит площадь трёх поселений. В ближайшие пять лет Алтай останется одним из лидеров по государственным, государственно-частным проектам, инвестициям, новым форматам, продуктам и уникальным девелоперским решениям. Однако бизнес здесь может столкнуться с рядом проблем и локальных спецификаций, которые значительно усложнят или сделают невозможной работу в регионе.
Дела идут в гору: почему девелоперы хотят строить на Алтае
Загрузка...