Министерство транспорта Подмосковья рассматривает возможность выноса грузовых дворов ОАО «РЖД» за пределы Москвы.
По данным главы РЖД Владимира Якунина, столичный узел включает 22 станции, 10 грузовых дворов. Ежесуточно здесь проходит 350 пар пассажирских и более 1 тыс. 150 пар пригородных поездов, передает ИТАР-ТАСС.
Вывод грузовых дворов, принадлежащих ОАО «РЖД», за пределы Москвы позволит перераспределить грузовые транспортные потоки и существенно снизит нагрузку на дорожную сеть Москвы и Московской области. Планируется, что логистические центры РЖД расположатся возле ЦКАД.
В соответствии с принятой в 2011 г. инвестиционной программой «Развитие транспортно-логистической системы в Московской области в 2011-2015 гг.» предусмотрено строительство 33 крупных мультимодальных терминалов. Общая складская площадь терминалов класса «А» и «В» в зоне строительства ЦКАД к 2015 г. составит свыше 7,4 млн кв. м. Реализация данных мер будет осуществляться за счет внебюджетных источников и составит около 150 млрд руб.
Инвестиционная программа ОАО «РЖД» в 2013г. предусматривает более 17 миллиардов руб. на развитие Московского транспортного узла, сообщил министр транспорта Максим Соколов на заседании правительства РФ, рассматривающего инвестпрограмму и финансовый план РЖД.
До 2020 г. ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) собирается построить в Москве 42 капитальных транспортно-пересадочных узла (ТПУ) общей площадью 5,8 млн кв. м., сообщает РБК daily.
Дмитрий Михальченко, совладелец холдинга «Форум», управляющий пятью петербургскими вокзалами, рискует потерять бизнес с оборотом около 1 млрд руб. из–за того, что РЖД меняет стратегию развития вокзалов.