«Сейчас она находится на рассмотрении в правительстве Москвы, правительстве Подмосковья и правительстве РФ. Программа развития Московского транспортного узла запланирована до 2020 г., первая очередь - до 2016 г.», - сообщила Корима Нигматулина на Московском урбанистическом форуме 2013.
Нигматулина пояснила, что в схеме учтены территории «Новой Москвы» и ключевые точки, относящиеся к Московскому транспортному узлу. Также в схеме детально проработана улично-дорожная сеть, связность территорий и в последнем варианте схемы детально проработано финансирование всех проектов. В схеме учитываются затраты не только на реализацию каждого объекта, но и на организацию движения общественного транспорта - на покупку автобусов, троллейбусов и так далее, передают РИА Новости.
Как подчеркнула глава НИИПИ Генплана, схема дает максимальную эффективность каждого вложенного рубля. Кроме того, добавила она, разработан еще один вариант схемы, предусматривающий привлечение для развития Московского транспортного узла внебюджетные средства - средства организаций и частных инвесторов.
Ранее Марат Хуснуллин, заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству говорил, что понадобится порядка 7 трлн. руб. для реализации программы развития Московского транспортного узла.