Инвест стратегия 2026
Новости
Компании
Назад
21 Марта 2008, 10:21
В Москве планируется строительство трех вокзальных комплексов
В Москве к 2020 году будет построено три вокзальных комплекса, один из которых расположится на территории «Москва-Сити».
Общий объем инвестиций по финансированию генеральной схемы до 2020 года - 697 млрд рублей. Как сообщил первый вице-президент РЖД Вадим Морозов, «у РЖД есть договоренность с правительством Москвы, что доля города будет не меньше, чем наша». Также первый вице-президент РЖД добавил, что компания рассчитывает на поддержку федерального бюджета до 50% от общей стоимости, в том числе за счет Инвестфонда.
Строительство вокзальных комплексов предполагается рядом с платформой «Площадь Ильича» и станцией «Каланчевская». Рядом с площадью трех вокзалов планируется возведение большого комплекса зданий, а также создание инфраструктуры для обслуживания пассажиропотока трех московских аэропортов (»Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево»). Также частично этот комплекс будет принимать пассажиров северного направления и пассажиров высокоскоростных поездов направления Москва - Санкт-Петербург.
Как отметил директор «ГипротрансТЭИ» Федор Пехтерев, генеральной схемой также предусмотрено сокращение доли транзитных грузов, проходящих через Москву. К 2020 году планируется полностью убрать транзитный грузопоток, идущий через Москву, за счет развития логистических центров на Большом железнодорожном кольце. В Москве планируется закрыть 6 грузовых дворов с переводом основного грузопотока за переделы города.
Как отметил вице-президент РЖД Олег Тони, в настоящий момент реализуются два проекта по переводу промзон, принадлежащих РЖД, под девелоперские проекты. «Первый из них - это закрытие грузового двора на территории Рижского вокзала (36 га освобождаемых земель). На этой территории будет построено жилье, гостиничный комплекс, общественные здания и сооружения. Историческое здание вокзала и его функции по обслуживанию пассажиров полностью сохранятся», - отметил О.Тони.
«Второй проект - территория за Киевским вокзалом. Над железнодорожными путями предполагается построить офисно-гостиничный комплекс, приблизительно 2 млн кв. м», - отметил О.Тони. Работы по этим пилотным проектам начнутся в следующем году, передает Интерфакс.
Строительство вокзальных комплексов предполагается рядом с платформой «Площадь Ильича» и станцией «Каланчевская». Рядом с площадью трех вокзалов планируется возведение большого комплекса зданий, а также создание инфраструктуры для обслуживания пассажиропотока трех московских аэропортов (»Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево»). Также частично этот комплекс будет принимать пассажиров северного направления и пассажиров высокоскоростных поездов направления Москва - Санкт-Петербург.
Как отметил директор «ГипротрансТЭИ» Федор Пехтерев, генеральной схемой также предусмотрено сокращение доли транзитных грузов, проходящих через Москву. К 2020 году планируется полностью убрать транзитный грузопоток, идущий через Москву, за счет развития логистических центров на Большом железнодорожном кольце. В Москве планируется закрыть 6 грузовых дворов с переводом основного грузопотока за переделы города.
Как отметил вице-президент РЖД Олег Тони, в настоящий момент реализуются два проекта по переводу промзон, принадлежащих РЖД, под девелоперские проекты. «Первый из них - это закрытие грузового двора на территории Рижского вокзала (36 га освобождаемых земель). На этой территории будет построено жилье, гостиничный комплекс, общественные здания и сооружения. Историческое здание вокзала и его функции по обслуживанию пассажиров полностью сохранятся», - отметил О.Тони.
«Второй проект - территория за Киевским вокзалом. Над железнодорожными путями предполагается построить офисно-гостиничный комплекс, приблизительно 2 млн кв. м», - отметил О.Тони. Работы по этим пилотным проектам начнутся в следующем году, передает Интерфакс.
Назад
Загрузка...