В пятницу дефолт автодилера «Инком-авто» по выплате облигационного купона в размере 54,84 млн руб. перестал быть техническим.
В пятницу закончился срок, отведенный на технический дефолт по выплате купона облигаций второй серии «Инком-Лады» (SPV-компания группы «Инком-авто», оферта по этим облигациям на сумму 1,4 млрд руб. должна состояться 13 февраля) на сумму 54,84 млн руб. «В пятницу средства так и не были переведены платежному агенту эмитента Национальному депозитарному центру», — подтвердил руководитель департамента по операциям с долговыми инструментами ФК «Уралсиб» Борис Гинзбург. В конце октября основной владелец «Инком-авто» Дмитрий Козловский рассчитывал привлечь финансового инвестора, готового реструктуризировать задолженность перед банками и публичными инвесторами. Но вчера бизнесмен признался, что сделка не состоится, и компания уже начала «переговоры примерно с 15 банками», в том числе МДМ-банком, «Зенитом», Альфа-банком, ВТБ и Сбербанком, о передаче им заложенной недвижимости и товарных остатков. Общий долг «Инком-авто» и аффилированных с ним структур, занимающихся коммерческой недвижимостью (офисные и торговые центры в Москве), составляет примерно $580 млн, уточнил господин Козловский. В эту сумму входит и публичный долг «Инком-авто»: в обращении сейчас находятся два выпуска облигаций на 1,4 млрд и 2 млрд руб. и два транша CLN-облигаций на $40 млн и $37,5 млн, пишет «Коммерсантъ». В октябре Дмитрий Козловский утверждал, что весь долг «Инком-авто» составляет всего $320 млн. Тогда же руководство холдинга сообщило аналитикам, что в залоге находится порядка 60-65% принадлежащих ему активов, рассказывали участники встречи. По словам топ-менеджеров нескольких банков-кредиторов, «Инком-авто» уже рассматривает вероятность начала процедуры банкротства. «Уже собираются заявки среди банков на участие в совете кредиторов, а «Инком» формирует управляющую команду менеджеров», — поясняют они. Компанию покинули ее гендиректор Владимир Франке и финансовый директор Сергей Соловьев, отказавшиеся участвовать в ликвидации холдинга.