ИТОГИ ГОДА 2025

Лужков решил спасти центр от пробок

Поделиться:
Мэр Москвы запретил строить новые офисы и торговые центры в ЦАО.
Согласно постановлению правительства Москвы в ближайшее время в центральной части города не будут возводиться новые офисные здания и большие торговые комплексы. Помимо этого не будут рассматриваться и проекты реконструкции зданий с увеличением площадей. Этот ход мэрии должен хотя бы на время улучшить транспортную ситуацию в Москве и сохранить облик города, пишет РБК daily.

Постановление правительства Москвы №999-ПП «Об упорядочении размещения объектов офисного назначения и крупных объектов торговли на территории Центрального административного округа Москвы» столичный градоначальник подписал в прошлый вторник. Как говорится в документе, органы исполнительной власти города должны прекратить подготовку распорядительной документации о строительстве в центре Москвы любых объектов с офисной составляющей, а также крупных объектов торговли (площадью более 1,5 тыс. кв. м).

Вето накладывается и на подготовку актов о реконструкции офисных и торговых объектов на территории ЦАО, если планируется увеличить их площадь. Исключение при новом строительстве будут составлять объекты, возводимые на бюджетные средства, и здания, в которых разместятся муниципальные и федеральные власти. В случае с реконструкцией право на существование будут иметь проекты, в которых площадь зданий увеличивается за счет парковки.

Данные меры согласно тексту постановления будут действовать вплоть до введения в действие правил землепользования и застройки в Москве. Однако сразу несколько участников рынка заметили, что ограничение строительства сроком не более года (новые правила застройки должны быть утверждены в течение 2009 года) вряд ли можно считать эффективным. Да и сейчас компании больше заняты достройкой старых объектов, нежели разработкой новых. «Думаю, по прошествии этого срока власти города продлят меры. Нет ничего более постоянного, чем временное», — замечает топ-менеджер одной из девелоперских компаний.

В то же время эксперты сомневаются в эффективности этих мер, которые, как говорится в постановлении, призваны сократить транспортную нагрузку на центральную часть города, где «пропускная способность себя исчерпала». «Решение верное, но наиболее актуальным оно было бы не сейчас, а несколько лет назад», — замечает управляющий директор «Century 21 Запад» Евгений Скоморовский. С ним соглашается руководитель отдела консалтинга компании Astera Александр Осипов: «Новые стройки действительно могли бы ухудшить положение, но уже сейчас оно катастрофическое».

Назад
logo
Строим и развиваем
производственный сектор страны
Все материалы
Квиз
5 мин
Собери свой производственно-складской комплекс
Узнай, как хорошо ты разбираешь в недвижимости для бизнеса.
Пройти квиз
Аналитика
5 мин
Точка роста: как индустриальные парки меняют Подмосковье
Читать
Кейс
20 мин
Индустриальный парк «M7–M12»: практический кейс для рынка
Смотреть
Загрузка...