Андрей Постников, генеральный директор ГК «Ориентир», о петербургской логистике

По нашему опыту, крупные запросы торговых сетей, онлайн операторов и логистов в первую очередь относятся к южной части Ленинградской области, с удобным доступом к КАД.

Только для крупнейших сетей рынка СПб может быть актуально несколько РЦ, тогда наиболее вероятное расположение, после Юга, - это «сверху» от КАД или непосредственно на КАД с северной стороны.

Преимущество южного направления определяется несколькими факторами: развитой дорожной сетью, существующей трассой в Москву М-10 и новой, скоростной трассой М-11, а именно транспортная логистика между двумя городами является очень значимым фактором для многих компаний. Кроме того, доступ рабочей силы вокруг Московского шоссе и близость к главному аэропорту города также играют свою роль.

Дополнительное развитие могут получить складские объекты на Юго-западе от города, где западная часть КАД обеспечивает доступ к основным районам города с Юга и быстрый доступ к ЗСД, что позволяет также эффективно осуществлять доставки в северную часть города, эти аргументы могут быть существенными при выборе новой площадки. Опять же аэропорт Пулково.

В целом мы видим, что фактор близости к КАД оценивается компаниями выше, чем например, в Московской области расстояние от РЦ до МКАД, что приводит к необоснованно завышенной стоимости земельных участков вблизи КАД. Уверен, что после открытия последнего участка М-11 до КАД многие компании откроют для себя новые возможности, когда можно на удалении до 20 и более км от КАД, при условии нахождения вблизи съездов с М-11, эффективно осуществлять доставки в город.