Россия и Узбекистан спорят из-за полетов

Российские и узбекские авиавласти не могут договориться о либерализации воздушного сообщения, сообщает «Коммерсант». Согласно протоколу, опубликованному Росавиацией, Москва обеспокоена снижением числа рейсов между странами по сравнению с 2014 г.  РФ хотела увеличить количество еженедельных рейсов из Москвы в Самарканд и Бухару до 14 в каждый, но Узбекистан предложил 10 и 5 соответственно. На маршрутах из Москвы в Фергану и Наманган узбеки предложили три и четыре рейса в неделю, россияне — по пять в каждый из городов, из Петербурга в Ташкент и Самарканд РФ хотела семь частот, Узбекистан — не более пяти.

Кроме того, Ташкент не разрешает полеты из подмосковного Жуковского, в ответ на что российская сторона заблокировала узбекскому перевозчику полеты в Сочи и Владивосток. По информации источников издания, с начала кризиса 2014 г. пассажиропоток между РФ и Узбекистаном «действительно несколько сократился». Кроме того, после ухода с рынка авиакомпании «ВИМ-Авиа» российским перевозчикам было бы интересно забрать ее частоты, в том числе в Наманган, Фергану, Самарканд, Карши, Андижан. Но авиавласти Узбекистана «пытаются сохранить монополию национального перевозчика и не предоставляют слоты в аэропортах компаниям РФ даже при наличии назначений».