Сергей Чемерикин, директор отдела оценки Cushman & Wakefield, о реализации холдингом «Ренова» проектов ТПУ

По нашим оценкам объем инвестиций в данный проект может составить 8–8,5 млрд руб. Это минимальный уровень. Оценка в 10 млрд руб. также является вполне разумной, так как потенциальный девелопер может столкнуться с определенными сложностями, например, при реконструкции железнодорожной инфраструктуры или с нехваткой мощностей. Все эти «сюрпризы» могут всплыть при разработке проектной документации или во время стройки. Соответственно, они потребуют дополнительные инвестиции.

Как многие отметили, «Ренова» присутствует во многих регионах, особенно в Екатеринбурге, который расположен недалеко от Перми. Кроме того, согласно стратегии компании, заявленной несколько лет назад, она концентрирует свои усилия на реализации крупных проектов – проект комплексного освоения территории «Академический», реконструкция аэропортов и др. Видимо, строительство ТПУ в регионах также заинтересовало компанию своей масштабностью и возможностью неплохо окупить инвестиции. Успех реализации данного проекта будет зависеть, в первую очередь, от позиции и желаний ОАО «РЖД», так как это их территория.

Местоположение ж/д вокзала (Пермь-2) очень интересное. Через него осуществляется сообщение с другими городами и населенными пунктами, поэтому там очень высокий пешеходный трафик. Формирование высокого траффика обусловлено тем, что многие города формировались ранее вокруг ж/д вокзалов. Для многих людей поезда были и остаются одним из основных средств передвижения в российских регионах. Места с высокой концентрацией людей всегда оказывает влияние на рост цен на окружающую недвижимость.