Минобороны Великобритании продает заброшенную станцию метро

Министерство обороны Великобритании решило продать заброшенную станцию метро Brompton Road, которую использовали в годы Второй мировой войны в качестве командного бункера для войск противовоздушной обороны.
3430
Станция Brompton Road линии метро Picadilly начала работать в районе Кенсингтон в 1906 г. Через 28 лет она была закрыта из-за низкого трафика. В 1938 г. здание, расположенное над станцией, а также лестницы и подземные переходы перешли во владение минобороны. Сами же платформы до сих пор принадлежат лондонскому метрополитену. Здание использовалось в оборонных целях до середины 1950-х гг. Сейчас в нем размещаются учебные базы военно-воздушных сил и военно-морского флота страны. Все они переедут в новое помещение до того, как здание будет продано. За него военное ведомство планирует выручить более 20 млн фунтов стерлингов, сообщает газета The Telegraph.

Заброшенная станция Brompton Road — не единственный объект, от которого избавляется минобороны Великобритании. Так, на продажу выставлено старое здание военного ведомства на улице Уайтхолл. За него минобороны просит 100 млн фунтов стерлингов. Консультанты прогнозируют, что будущий собственник сможет превратить его в роскошный отель.




Поделиться

Материалы по теме

Проект

В столице Монголии построят метро

Как сообщают местные СМИ, монгольские власти планируют построить к 2020 г. метро в Улан-Баторе. 
13.06
не указано

Новая сеть метро «Большого Парижа» обойдется в 32 млрд евро

После введения новой сети метро длинной 205 км скорость поездов увеличится с 25 км в час, во время пиковой загрузки метро, до 110 км в час.  

11.06
не указано

Саудовская Аравия получит станцию метрополитена из золота и мрамора

Столица Саудовской Аравии, славящаяся своими грандиозными строительными проектами, получит самую роскошную станцию метрополитена в мире, сообщает The Independent.
23.05
28136

журнал CRE 2(447)

Март
Пакуют все: какие новые продукты выйдут на рынок коллективных инвестиций? Доходность депозитов в России всё ещё высока, конкуренция между управляющими ЗПИФ компаниями – всё жёстче. Удастся ли убедить «частников» в них вкладываться, и вообще изменить отношение к исторически непонятной и сложной для них commercial real estate? Высокие отношения: насколько вероятна так называемая деградация девелопмента?    За МКАДом жизнь есть: «великий офисный исход» за МКАД прогнозировался ещё двадца...

подпишись НА эксклюзивные новости cre