Умного робота-грузчика для складов создали инженеры МАИ

Поделиться:
Несколько таких машин смогут координировать движение между собой и формировать логистические коридоры без участия человека

Ученые Московского авиационного института совместно с компанией «Статус консалт» создали беспилотную грузовую платформу для складов, заводов и аэропортов, способную самостоятельно прокладывать маршрут и перевозить грузы без водителя и дистанционного оператора. Испытания платформы уже завершены. На разработку получены два патента, сообщает ТАСС.

Робот самостоятельно получает задание, определяет путь до нужной точки, распознает людей, погрузчики и другие препятствия, объезжает их или останавливается при необходимости. В МАИ рассчитывают, что внедрение системы позволит автоматизировать внутренние перевозки, снизить эксплуатационные расходы, повысить безопасность и освободить сотрудников для более сложных задач.

В отличие от традиционных складских роботов, которым нужны магнитные ленты и радиочастотные метки в полу, новая система способна работать в условиях постоянно меняющейся производственной среды. Платформа интегрируется в цифровую инфраструктуру предприятия, обменивается данными с производственными системами, согласовывает свои действия с другими участниками процесса и адаптируется к изменениям в режиме реального времени.

Для навигации платформа одновременно использует несколько независимых источников данных. В их числе спутниковая навигация, инерциальные датчики, камеры, лидары и сверхширокополосная связь. Если один из каналов перестает работать, система продолжает ориентироваться по остальным, постоянно проверяя достоверность навигационных данных.

Разработчики создавали платформу с учетом концепции «цифрового предприятия». В дальнейшем несколько таких машин смогут координировать движение между собой и формировать интеллектуальные логистические коридоры без участия человека.

Назад
Материалы по теме
Роботизация и автоматизация: дорогая игрушка или способ выжить
Роботизация и автоматизация складских и логистических процессов называются чуть ли не единственным способом выживания и развития в условиях продолжающегося роста ФОТ и кадрового голода. Однако на собственников, даже готовых к максимальному использованию технологий, давят инфляция, санкции с закрытием доступа к иностранным продуктам и поддержке, сложности с логистикой, дефицит специалистов, которые смогут такие решения сначала бесшовно внедрить, а затем поддерживать. Но главное — в статусе «всё сложно» пока остаётся соотношение инвестиций и итогового «выхлопа»: даже при постоянном росте зарплат людей для большинства операций нанимать всё ещё выгоднее.
Роботизация и автоматизация: дорогая игрушка или способ выжить
В московских ТЦ начали тестировать роботов-уборщиков
В Москве стартовал пилотный проект по внедрению автономных роботов-уборщиков в торгово-развлекательных центрах. В программу уже вошли 26 ТРЦ общей площадью более 1,1 млн кв. м, где тестируются роботизированные системы российских разработчиков для уборки общественных пространств.
В московских ТЦ начали тестировать роботов-уборщиков
Загрузка...