Назад
CRE #11 (71) 1-15.06.2007

CRE #11 (71) 1-15.06.2007

Читайте в номере:

Тема номера

Бизнес на взлете

Девелопмент объектов недвижимости рядом с аэропортами давно стал общепринятой практикой развития крупных международных хабов. Хорошая транспортная доступность, большой поток потенциальных потребителей становятся центром притяжения для девелоперов. Развитие неавиационной деятельности для аэропортов – это возможность увеличить свой доход, тем самым сделав коммерческие условия для авиакомпаний более комфортными. Доля, которую получает аэропорт от неавиационной деятельности, сегодня достигает 50% и выше. Постепенно западный опыт перенимают и в России. Впрочем, это только первые шаги.

Офисы

Центробежная сила

Десять лет назад центр деловой активности столицы был сосредоточен в районе, ограниченном Садовым кольцом. Именно здесь находились офисы класса А, отвечающие современным требованиям. Сейчас столичный рынок коммерческой недвижимости устремился на периферию – достойные офисные площади возводятся в удаленных от центра районах вблизи Третьего транспортного кольца, в районе МКАД и дальше. Каковы же преимущества и недостатки аренды офисов в историческом центре и за его пределами?

Торговля

На подступах к удовольствию

Подъездные пути характеризуют один из главных факторов оценки торгового центра – транспортную доступность. Как правило, эта характеристика включает в себя целый ряд базовых параметров и понятий, ни один из которых нельзя упускать из виду. Но всегда ли они зависят от девелопера?

По вопросам размещения рекламы в печатных изданиях обращайтесь:

Электронная почтаsalecre@presskom.net
Телефон+7 (499) 490-04-79

Архив журнала CRE