Южно-Лыткаринская автодорога

Строительство Южно-Лыткаринской автодороги названо одним из ключевых факторов двукратного роста спроса на складскую недвижимость на юго-востоке Подмосковья. За 2021–2025 годы среднегодовой объем сделок в этом направлении достиг 368 тыс. кв. м, что на 103% больше показателя предыдущей пятилетки. Доля юго-востока в общем объеме сделок выросла до 16,1% против 12,6% в 2016–2020 годах. Развитие транспортной инфраструктуры, включая запуск Юго-Восточной хорды и строительство Южно-Лыткаринской автодороги, повысило привлекательность локации для арендаторов и покупателей. Дополнительным стимулом стала близость к Балашихе, Люберцам, Жуковскому и Раменскому. Аналитики ожидают дальнейшего перераспределения спроса между направлениями по мере развития дорожной сети.

Запуск новых участков Южно-Лыткаринской автодороги назван одним из ключевых факторов, обеспечивающих лидерство юга Подмосковья на складском рынке. Развитие этого транспортного проекта, наряду с реконструкцией М-5, поддерживает высокий спрос на индустриально-складскую недвижимость в локации. По итогам 2025 года на южное и юго-восточное направления пришлось около 57% совокупного объема сделок в регионе. Аналитики связывают сохранение интереса арендаторов именно с улучшением транспортной доступности, обеспечиваемой в том числе за счет Южно-Лыткаринской автодороги. При этом, несмотря на активность, на юге сохраняется высокий уровень вакантности. Около 58% свободных площадей Московского региона сконцентрировано на юге и юго-востоке. По прогнозам, этот показатель останется стабильным до конца 2026 года.