Назад
31 Августа 2008, 20:00
Где немногое есть, но многое будет
Кластер Измайловский – абсолютный лидер по численности населения среди всех 94 московских кластеров, которые выделяют специалисты консалтинговой компании Russian Research Group (RRG). Сегодня на его территории проживает около 425 тыс. человек. И несмотря на то, что в сознании москвичей Измайловский вовсе не является окраинным, его вполне можно охарактеризовать как «спальный район».
Жизнь в зеленых тонах
Более 2500 га территории Измайловского, будто являя собой наглядную иллюстрацию теории кластерного деления, четко очерчены как естественными, так и искусственными границами. Причем протяженность естественных границ – национального парка «Лосиный остров» с севера и Измайловского парка с юга – здесь практически вдвое больше границ искусственных – Малого кольца Московской железной дороги, «подпирающего» район с запада, и МКАД, замыкающей его с востока. Соседство со столь внушительными зелеными зонами, а также наличие еще двух рекреационных зон – усадьбы «Измайлово» и Гольяновского пруда – позволяет кластеру занимать одну из лидирующих позиций во всевозможных экорейтингах. Кстати, вопреки бытующему мнению, не Юго-Западный, а именно Восточный округ, в состав которого входит Измайловский, является «зеленым» лидером столицы: на каждого жителя округа здесь приходится 61 кв. м зеленых насаждений, что в 3,5 раза больше, чем в целом по Москве.
Одна из отличительных характеристик спальных районов – однотипность и «одновозрастность» их застройки. Это в полной мере относится к Измайловскому, с тем лишь уточнением, что возраст кластера более чем солиден: освоение его территории пришлось на конец 60-х – начало 70-х годов прошлого века. Даже в Гольяново массовое строительство датируется именно этим периодом. Так что в среднем измайловские дома уже разменяли четвертый, а то и пятый десяток, как и обитающие в них люди: средний возраст проживающих в Измайловском – 45 лет, а уровень ежемесячных доходов находится на отметке чуть выше 23 тыс. руб. (ниже, чем в среднем по Москве).
Застройка Измайловского велась поквартально, поэтому сегодня кластер обладает неплохо развитой, но устаревшей социальной инфраструктурой. В районе работают 82 школы, 145 детских садов и 42 медицинских учреждения, среди которых стоит особо выделить в Восточном Измайлово филиал Национального медико-хирургического центра им. Н.И. Пирогова МЗ РФ – Центральный клинико-диагностический комплекс (ЦКДК), на базе которого действует Национальный госпиталь ветеранов войны им. Г.К. Жукова. А на 3-й Парковой улице, 49, находится спорткомплекс «Трудовые резервы» – объект, также являющийся знаковым для кластера.
Впрочем, с 2003 года здесь появилось 48 новостроек, которые сегодня составляют 9,2% местного жилого фонда. Однако на собирательный портрет кластера они влияют незначительно: Измайловский был и остается местом, покрытым «пылью советских времен».
Светлые мечты на фоне реальных проблем
Еще одна непременная характеристика спального района – наличие осевой трассы, соединяющей его с центром города. В Измайловском эту роль выполняет узкое Щелковское шоссе, которое связывает кластер с центральными районами столицы, а густонаселенные Балашиху и Щелково и еще целый ряд городов помельче – с Москвой. Почти круглосуточная заполненность данного направления общеизвестна, большегрузных машин здесь едва ли не больше, чем на любой другой трассе. Поэтому пристальное внимание привлекают планы столичных властей по организации трассы-дублера. Она пройдет через Гольяново до Четвертого транспортного кольца, минуя промзону «Калошино», и 2-й Иртышский проезд, который расширят до пересечения с кольцом. Что касается самого Четвертого транспортного кольца, которое захватит западную границу кластера, то окончание строительства его восточной части намечено на 2010 год.
Появление новых трасс должно положительно сказаться на транспортной ситуации в Измайловском, частично разгрузив пограничный участок МКАД, а также крупные магистрали местного значения вроде Сиреневого и Измайловского бульваров, 9-й и 16-й Парковых улиц, улиц Хабаровская, Уральская и других. Однако развитие близлежащих подмосковных городов, а особенно Балашихинского района, инфраструктура которого вскоре будет насчитывать 25 торговых, 5 туристско-рекреационных комплексов и 5 многофункциональных центров, заставляет усомниться, что в ближайшее время Измайловскому удастся вздохнуть свободно.
Зато взаимоотношения с метрополитеном у кластера складываются удачнее, чем у многих московских «спальников». В Измайловском сразу 4 станции Арбатско-Покровской линии – «Партизанская», «Измайловская», «Первомайская», «Щелковская», а также «Черкизовская» Сокольнической линии, что обеспечивает хотя бы частичное рассредоточение пассажиропотока и известную степень метрокомфорта (в сравнении, например, с Таганско-Краснопресненской линией). Однако повторим, что Измайловский – самый густонаселенный кластер Москвы, поэтому еще неизвестно, чьи мечты утопичнее: автомобилистов – о широком Щелковском шоссе или «безлошадных» граждан – о полупустых вагонах метро.
Описание любого сегмента рынка можно разделить на две части – «есть» и «будет». Применительно к кластеру Измайловский «будет» выглядит несколько внушительнее, чем «есть», поскольку сейчас сектор коммерческой недвижимости здесь развит слабо. Любопытно, что в последнее время общее число объектов коммерческой недвижимости, выставленных на рынок, колебалось в кластере крайне незначительно: за прошедшие 3 года максимального значения этот показатель достигал в I полугодии 2007 года – 59 объектов, а минимального во II полугодии того же года – 49 объектов.
Наиболее полно представлен в Измайловском сегмент торговой недвижимости, что вполне характерно для спальных районов. Среди особо значимых торговых объектов можно выделить специализированный центр «Планета детства» общей площадью 8 тыс. кв. м по адресу: Щелковское шоссе, 3; ТЦ «Щелковский» (60 тыс. кв. м) на Щелковском шоссе, 104; ТЦ «Первомайский» общей площадью 40 тыс. кв. м, расположенный на 9-й Парковой ул., 62; ТЦ «АСТ» общей площадью 26 тыс. кв. м, расположенный по адресу: Измайловское шоссе, 71а; конечно же, находящийся на внутренней стороне МКАД (104-й км) гипермаркет Metro Cash&Carry площадью 9700 кв. м.
В целом же, начиная с 2006 года, на этот сегмент приходилась примерно половина из всех присутствовавших на рынке объектов, цены на которые демонстрировали заметный рост. Так, если в I полугодии 2007 года средневзвешенная цена торгового кв. м составляла в Измайловском $3422, то в I полугодии нынешнего года она добралась до отметки $4838. Еще внушительнее выглядел рост общей стоимости представленных торговых объектов: в I полугодии 2007 года этот показатель равнялся $74,4 млн., год спустя – $265,5 млн., то есть вырос более чем в 3,5 раза, при том что общая площадь объектов за тот же период поднялась с 22 тыс. кв. м до 55 тыс. кв. м – ровно в 2,5 раза. Хотя, если сравнить средневзвешенную цену в Измайловском кластере с аналогичным показателем, зафиксированным в среднем по торговым объектам за пределами Садового кольца за I полугодие 2008 года ($6738), то окажется, что до позиции ценового лидера Измайловскому еще очень далеко.
Сегмент офисной недвижимости в районе также нельзя назвать богатым по части ассортимента. По данным мониторинга RRG за I квартал текущего года, в целом по Москве на долю офисных помещений приходится более половины рынка – 59%, на долю торговых – 24,5%. Что же касается рассматриваемого кластера, здесь офисные помещения занимают только 21,5% рынка, а торговые – около 49%, то есть картина прямо противоположная. Особого упоминания заслуживают разве что офисы класса В, входящие в состав расположенного по Щелковскому шоссе, 100, офисно-торгового центра East Gate (в целом комплекс состоит из 14 строений общей площадью 140 тыс. кв. м).
Начиная с 2007 года объем предложения в офисном сегменте вырос в кластере незначительно: в I полугодии 2007 года общая площадь предложения составляла порядка 8000 кв. м, год спустя – всего 9000 кв. м. Однако рост средневзвешенной цены стоит признать достаточно высоким – на 53% (с $3349 в I полугодии 2007 года до $5116 в I полугодии нынешнего года). Отметим, что в целом по Москве, согласно данным мониторинга RRG, столичные офисы за пределами Садового кольца за год подорожали на 40%. Хотя средневзвешенная цена на офисные помещения в Измайловском несколько уступает средневзвешенной цене на все офисы, стоящие на периферии Москвы: между измайловскими $5116 и общемосковскими $5697 (именно эти цифры были зафиксированы в I квартале 2008 года).
Самыми дорогими на сегодняшний день в Измайловском являются помещения свободного назначения: ситуация, прямо скажем, нетипичная, обычно самыми дорогими считаются торговые площади. Тем не менее в I полугодии 2008 года средневзвешенная цена в данном сегменте составляла $5242/кв. м, хотя всего полгода назад она равнялась $3955/кв. м. Данный «феномен» можно объяснить небольшим количеством ТЦ и, как следствие, повышенным интересом к объектам стрит-ритейла, которые часто предлагаются как помещения свободного назначения.
Общее число объектов этой категории, представленных на рынке, остается стабильным – 12 в течение каждого полугодия, но зато общая площадь выросла втрое – с 5 тыс. кв. м до 15 тыс. кв. м, а общая цена увеличилась в четыре раза – с $18,7 млн. до $76,8 млн. Это можно объяснить появлением ряда относительно дорогих объектов, цена на которые колебалась в пределах $5000–6500/кв. м.
Что же касается производственно-складских помещений в Измайловском, то сегодня это наименее представленный на рынке сегмент. В I полугодии 2007 года в кластере позиционировалось 10 объектов, общая площадь которых составляла 47 тыс. кв. м, а в I полугодии 2008 года – всего 3 общей площадью 14 тыс. кв. м. В последнее время рост средневзвешенных цен на ПСП оказался в Измайловском незначительным – с $1954 в I полугодии 2007 года до $2177 в I полугодии 2008 года, так что в снижении за тот же период общей стоимости объектов с $92,2 млн. до $30,9 млн. нет ничего удивительного.
Если же рассматривать уровень арендных ставок на коммерческую недвижимость кластера, то в сегменте офисной недвижимости они в среднем составляют $550–600/кв. м в год. Для сравнения: по данным мониторинга RRG за июнь месяц, арендные ставки на офисные помещения, расположенные на периферии столицы, в среднем составили $845/кв. м в год. Уровень арендных ставок на торговые помещения в среднем по кластеру составляет $800–850/кв. м в год, максимум наблюдается вблизи станций метро, где ставки могут превышать $1000/кв. м в год. Но даже этот показатель чуть-чуть, но не дотягивает до общемосковских $1023.
Границы развитию не помеха
Необходимо заметить, что на территории рассматриваемого кластера ветхий жилой фонд будет подвергаться реновации, то есть будет происходить снос старого жилого фонда, строительство нового более высокой плотности застройки и, как следствие, рост численности населения кластера. Так, например, ожидается существенная реновация жилого фонда в районе станций метро «Измайловская» – «Первомайская».
Теперь о том, что «будет» с объектами коммерческой недвижимости, появление которых запланировано в кластере. Несмотря на плотную застройку территории и ограничения, накладываемые присутствием в Измайловском большого числа зеленых зон, его перспективы выглядят солидно.
Так, уже к 2009 году на 16-й Парковой улице планируется ввести в эксплуатацию новый БЦ «Сирень Плаза» общей площадью 35 тыс. кв. м. Кроме того, предусмотрено возведение сразу нескольких гостиниц по адресам: Щелковское шоссе, 75; Магнитогорская ул., 2, стр. 2; 3-я Парковая ул., 49, корп. 15. И если перечисленные гостиницы не могут похвастаться особым масштабом, то вместимость той, что должна появиться на территории нынешней производственной зоны «Калошино», будет составлять 1500 номеров.
Помимо «Калошино» в кластере предполагается реорганизация еще целого ряда промзон, на месте которых должны появиться жилые и коммерческие объекты, а также объекты социальной инфраструктуры.
Строительство крупного общественно-делового центра запланировано возле станции метро «Щелковская». Центр будет сформирован из ряда зданий, в том числе высотки, возведенной в рамках программы «Новое кольцо Москвы». Одновременно ныне функционирующий возле метро автовокзал будет перенесен в место пересечения 2-го Иртышского проезда с 4-м Транспортным кольцом, в район станции «Черкизово» Московской кольцевой железной дороги.
Еще один масштабный проект кластера – ТРЦ «Абрамцево» общей площадью 383 тыс. кв. м на 103–104-м км МКАД, на пересечении Щелковского шоссе и Хабаровской улицы.
Большой многофункциональный комплекс вскоре вырастет и на месте знаменитого Черкизовского рынка. Его общая площадь составит 140 тыс. кв. м, из которых 80–100 тыс. кв. м придется на долю торгово-развлекательного центра. В состав нового МФК войдут также офисные площади и гостиница категории 4*.
Наконец, ряд крупных общественных центров планируется создать в районе станции метро «Измайловская»: особое место в этих проектах будет уделено торговой, культурной и спортивной инфраструктуре.
Совершенно очевидно, что столь серьезные градостроительные планы довольно быстро скажутся на ситуации в сфере коммерческой недвижимости кластера. Перспектива появления здесь множества новых объектов высокого уровня открывает заманчивые перспективы для роста цен и арендных ставок, так что через пару лет уже никто не сможет назвать Измайловский «отстающим».
Более 2500 га территории Измайловского, будто являя собой наглядную иллюстрацию теории кластерного деления, четко очерчены как естественными, так и искусственными границами. Причем протяженность естественных границ – национального парка «Лосиный остров» с севера и Измайловского парка с юга – здесь практически вдвое больше границ искусственных – Малого кольца Московской железной дороги, «подпирающего» район с запада, и МКАД, замыкающей его с востока. Соседство со столь внушительными зелеными зонами, а также наличие еще двух рекреационных зон – усадьбы «Измайлово» и Гольяновского пруда – позволяет кластеру занимать одну из лидирующих позиций во всевозможных экорейтингах. Кстати, вопреки бытующему мнению, не Юго-Западный, а именно Восточный округ, в состав которого входит Измайловский, является «зеленым» лидером столицы: на каждого жителя округа здесь приходится 61 кв. м зеленых насаждений, что в 3,5 раза больше, чем в целом по Москве.
Одна из отличительных характеристик спальных районов – однотипность и «одновозрастность» их застройки. Это в полной мере относится к Измайловскому, с тем лишь уточнением, что возраст кластера более чем солиден: освоение его территории пришлось на конец 60-х – начало 70-х годов прошлого века. Даже в Гольяново массовое строительство датируется именно этим периодом. Так что в среднем измайловские дома уже разменяли четвертый, а то и пятый десяток, как и обитающие в них люди: средний возраст проживающих в Измайловском – 45 лет, а уровень ежемесячных доходов находится на отметке чуть выше 23 тыс. руб. (ниже, чем в среднем по Москве).
Застройка Измайловского велась поквартально, поэтому сегодня кластер обладает неплохо развитой, но устаревшей социальной инфраструктурой. В районе работают 82 школы, 145 детских садов и 42 медицинских учреждения, среди которых стоит особо выделить в Восточном Измайлово филиал Национального медико-хирургического центра им. Н.И. Пирогова МЗ РФ – Центральный клинико-диагностический комплекс (ЦКДК), на базе которого действует Национальный госпиталь ветеранов войны им. Г.К. Жукова. А на 3-й Парковой улице, 49, находится спорткомплекс «Трудовые резервы» – объект, также являющийся знаковым для кластера.
Впрочем, с 2003 года здесь появилось 48 новостроек, которые сегодня составляют 9,2% местного жилого фонда. Однако на собирательный портрет кластера они влияют незначительно: Измайловский был и остается местом, покрытым «пылью советских времен».
Светлые мечты на фоне реальных проблем
Еще одна непременная характеристика спального района – наличие осевой трассы, соединяющей его с центром города. В Измайловском эту роль выполняет узкое Щелковское шоссе, которое связывает кластер с центральными районами столицы, а густонаселенные Балашиху и Щелково и еще целый ряд городов помельче – с Москвой. Почти круглосуточная заполненность данного направления общеизвестна, большегрузных машин здесь едва ли не больше, чем на любой другой трассе. Поэтому пристальное внимание привлекают планы столичных властей по организации трассы-дублера. Она пройдет через Гольяново до Четвертого транспортного кольца, минуя промзону «Калошино», и 2-й Иртышский проезд, который расширят до пересечения с кольцом. Что касается самого Четвертого транспортного кольца, которое захватит западную границу кластера, то окончание строительства его восточной части намечено на 2010 год.
Появление новых трасс должно положительно сказаться на транспортной ситуации в Измайловском, частично разгрузив пограничный участок МКАД, а также крупные магистрали местного значения вроде Сиреневого и Измайловского бульваров, 9-й и 16-й Парковых улиц, улиц Хабаровская, Уральская и других. Однако развитие близлежащих подмосковных городов, а особенно Балашихинского района, инфраструктура которого вскоре будет насчитывать 25 торговых, 5 туристско-рекреационных комплексов и 5 многофункциональных центров, заставляет усомниться, что в ближайшее время Измайловскому удастся вздохнуть свободно.
Зато взаимоотношения с метрополитеном у кластера складываются удачнее, чем у многих московских «спальников». В Измайловском сразу 4 станции Арбатско-Покровской линии – «Партизанская», «Измайловская», «Первомайская», «Щелковская», а также «Черкизовская» Сокольнической линии, что обеспечивает хотя бы частичное рассредоточение пассажиропотока и известную степень метрокомфорта (в сравнении, например, с Таганско-Краснопресненской линией). Однако повторим, что Измайловский – самый густонаселенный кластер Москвы, поэтому еще неизвестно, чьи мечты утопичнее: автомобилистов – о широком Щелковском шоссе или «безлошадных» граждан – о полупустых вагонах метро.
Описание любого сегмента рынка можно разделить на две части – «есть» и «будет». Применительно к кластеру Измайловский «будет» выглядит несколько внушительнее, чем «есть», поскольку сейчас сектор коммерческой недвижимости здесь развит слабо. Любопытно, что в последнее время общее число объектов коммерческой недвижимости, выставленных на рынок, колебалось в кластере крайне незначительно: за прошедшие 3 года максимального значения этот показатель достигал в I полугодии 2007 года – 59 объектов, а минимального во II полугодии того же года – 49 объектов.
Наиболее полно представлен в Измайловском сегмент торговой недвижимости, что вполне характерно для спальных районов. Среди особо значимых торговых объектов можно выделить специализированный центр «Планета детства» общей площадью 8 тыс. кв. м по адресу: Щелковское шоссе, 3; ТЦ «Щелковский» (60 тыс. кв. м) на Щелковском шоссе, 104; ТЦ «Первомайский» общей площадью 40 тыс. кв. м, расположенный на 9-й Парковой ул., 62; ТЦ «АСТ» общей площадью 26 тыс. кв. м, расположенный по адресу: Измайловское шоссе, 71а; конечно же, находящийся на внутренней стороне МКАД (104-й км) гипермаркет Metro Cash&Carry площадью 9700 кв. м.
В целом же, начиная с 2006 года, на этот сегмент приходилась примерно половина из всех присутствовавших на рынке объектов, цены на которые демонстрировали заметный рост. Так, если в I полугодии 2007 года средневзвешенная цена торгового кв. м составляла в Измайловском $3422, то в I полугодии нынешнего года она добралась до отметки $4838. Еще внушительнее выглядел рост общей стоимости представленных торговых объектов: в I полугодии 2007 года этот показатель равнялся $74,4 млн., год спустя – $265,5 млн., то есть вырос более чем в 3,5 раза, при том что общая площадь объектов за тот же период поднялась с 22 тыс. кв. м до 55 тыс. кв. м – ровно в 2,5 раза. Хотя, если сравнить средневзвешенную цену в Измайловском кластере с аналогичным показателем, зафиксированным в среднем по торговым объектам за пределами Садового кольца за I полугодие 2008 года ($6738), то окажется, что до позиции ценового лидера Измайловскому еще очень далеко.
Сегмент офисной недвижимости в районе также нельзя назвать богатым по части ассортимента. По данным мониторинга RRG за I квартал текущего года, в целом по Москве на долю офисных помещений приходится более половины рынка – 59%, на долю торговых – 24,5%. Что же касается рассматриваемого кластера, здесь офисные помещения занимают только 21,5% рынка, а торговые – около 49%, то есть картина прямо противоположная. Особого упоминания заслуживают разве что офисы класса В, входящие в состав расположенного по Щелковскому шоссе, 100, офисно-торгового центра East Gate (в целом комплекс состоит из 14 строений общей площадью 140 тыс. кв. м).
Начиная с 2007 года объем предложения в офисном сегменте вырос в кластере незначительно: в I полугодии 2007 года общая площадь предложения составляла порядка 8000 кв. м, год спустя – всего 9000 кв. м. Однако рост средневзвешенной цены стоит признать достаточно высоким – на 53% (с $3349 в I полугодии 2007 года до $5116 в I полугодии нынешнего года). Отметим, что в целом по Москве, согласно данным мониторинга RRG, столичные офисы за пределами Садового кольца за год подорожали на 40%. Хотя средневзвешенная цена на офисные помещения в Измайловском несколько уступает средневзвешенной цене на все офисы, стоящие на периферии Москвы: между измайловскими $5116 и общемосковскими $5697 (именно эти цифры были зафиксированы в I квартале 2008 года).
Самыми дорогими на сегодняшний день в Измайловском являются помещения свободного назначения: ситуация, прямо скажем, нетипичная, обычно самыми дорогими считаются торговые площади. Тем не менее в I полугодии 2008 года средневзвешенная цена в данном сегменте составляла $5242/кв. м, хотя всего полгода назад она равнялась $3955/кв. м. Данный «феномен» можно объяснить небольшим количеством ТЦ и, как следствие, повышенным интересом к объектам стрит-ритейла, которые часто предлагаются как помещения свободного назначения.
Общее число объектов этой категории, представленных на рынке, остается стабильным – 12 в течение каждого полугодия, но зато общая площадь выросла втрое – с 5 тыс. кв. м до 15 тыс. кв. м, а общая цена увеличилась в четыре раза – с $18,7 млн. до $76,8 млн. Это можно объяснить появлением ряда относительно дорогих объектов, цена на которые колебалась в пределах $5000–6500/кв. м.
Что же касается производственно-складских помещений в Измайловском, то сегодня это наименее представленный на рынке сегмент. В I полугодии 2007 года в кластере позиционировалось 10 объектов, общая площадь которых составляла 47 тыс. кв. м, а в I полугодии 2008 года – всего 3 общей площадью 14 тыс. кв. м. В последнее время рост средневзвешенных цен на ПСП оказался в Измайловском незначительным – с $1954 в I полугодии 2007 года до $2177 в I полугодии 2008 года, так что в снижении за тот же период общей стоимости объектов с $92,2 млн. до $30,9 млн. нет ничего удивительного.
Если же рассматривать уровень арендных ставок на коммерческую недвижимость кластера, то в сегменте офисной недвижимости они в среднем составляют $550–600/кв. м в год. Для сравнения: по данным мониторинга RRG за июнь месяц, арендные ставки на офисные помещения, расположенные на периферии столицы, в среднем составили $845/кв. м в год. Уровень арендных ставок на торговые помещения в среднем по кластеру составляет $800–850/кв. м в год, максимум наблюдается вблизи станций метро, где ставки могут превышать $1000/кв. м в год. Но даже этот показатель чуть-чуть, но не дотягивает до общемосковских $1023.
Границы развитию не помеха
Необходимо заметить, что на территории рассматриваемого кластера ветхий жилой фонд будет подвергаться реновации, то есть будет происходить снос старого жилого фонда, строительство нового более высокой плотности застройки и, как следствие, рост численности населения кластера. Так, например, ожидается существенная реновация жилого фонда в районе станций метро «Измайловская» – «Первомайская».
Теперь о том, что «будет» с объектами коммерческой недвижимости, появление которых запланировано в кластере. Несмотря на плотную застройку территории и ограничения, накладываемые присутствием в Измайловском большого числа зеленых зон, его перспективы выглядят солидно.
Так, уже к 2009 году на 16-й Парковой улице планируется ввести в эксплуатацию новый БЦ «Сирень Плаза» общей площадью 35 тыс. кв. м. Кроме того, предусмотрено возведение сразу нескольких гостиниц по адресам: Щелковское шоссе, 75; Магнитогорская ул., 2, стр. 2; 3-я Парковая ул., 49, корп. 15. И если перечисленные гостиницы не могут похвастаться особым масштабом, то вместимость той, что должна появиться на территории нынешней производственной зоны «Калошино», будет составлять 1500 номеров.
Помимо «Калошино» в кластере предполагается реорганизация еще целого ряда промзон, на месте которых должны появиться жилые и коммерческие объекты, а также объекты социальной инфраструктуры.
Строительство крупного общественно-делового центра запланировано возле станции метро «Щелковская». Центр будет сформирован из ряда зданий, в том числе высотки, возведенной в рамках программы «Новое кольцо Москвы». Одновременно ныне функционирующий возле метро автовокзал будет перенесен в место пересечения 2-го Иртышского проезда с 4-м Транспортным кольцом, в район станции «Черкизово» Московской кольцевой железной дороги.
Еще один масштабный проект кластера – ТРЦ «Абрамцево» общей площадью 383 тыс. кв. м на 103–104-м км МКАД, на пересечении Щелковского шоссе и Хабаровской улицы.
Большой многофункциональный комплекс вскоре вырастет и на месте знаменитого Черкизовского рынка. Его общая площадь составит 140 тыс. кв. м, из которых 80–100 тыс. кв. м придется на долю торгово-развлекательного центра. В состав нового МФК войдут также офисные площади и гостиница категории 4*.
Наконец, ряд крупных общественных центров планируется создать в районе станции метро «Измайловская»: особое место в этих проектах будет уделено торговой, культурной и спортивной инфраструктуре.
Совершенно очевидно, что столь серьезные градостроительные планы довольно быстро скажутся на ситуации в сфере коммерческой недвижимости кластера. Перспектива появления здесь множества новых объектов высокого уровня открывает заманчивые перспективы для роста цен и арендных ставок, так что через пару лет уже никто не сможет назвать Измайловский «отстающим».
Назад
Загрузка...