Даррелл Станафорд, заместитель генерального директора по стратегическому развитию RD Management, Chairman of ULI Russia: «Факты, которые не были исследованы в “Археология в периферии”, имеют сильные последствия для транспортной системы и офисного рынка Москвы»

Поделиться:

Один фактор, который еще не был проанализирован, это - влияние удаленности от метро на цену недвижимости в разных местах одного и того же района. Такой фактор влияет на интерес инвесторов к застраиваемому участку, который находится относительно далеко от метро.

Компании должны выбирать такое месторасположение офиса, чтобы их ключевым сотрудникам было удобно добираться до работы. Как правило, если офис находится в центре, то он должен быть недалеко от метро. Если же он расположен на окраине города, то рядом с ним должна находиться парковка с большим количеством парковочных мест, и в дополнение к этому необходимо, чтобы он был рядом со станцией метро.

На самом деле некоторые города в США полицентричны, и в этом случае большинству людей нет необходимости каждый день ехать в центр (или через центр), чтобы добраться на работы. Это происходит также потому, что американцы имеют тенденцию переселяться из того района, где они живут, ближе к месту, где они работают.

Назад
logo
Строим и развиваем
производственный сектор страны
Все материалы
Квиз
5 мин
Собери свой производственно-складской комплекс
Узнай, как хорошо ты разбираешь в недвижимости для бизнеса.
Пройти квиз
Аналитика
5 мин
Точка роста: как индустриальные парки меняют Подмосковье
Читать
Кейс
20 мин
Индустриальный парк «M7–M12»: практический кейс для рынка
Смотреть
Загрузка...