Сразу хочу поблагодарить редакцию CRE за предоставленную возможность одним из первых прочитать выпуск. Читаю еще готовящийся к сдаче материал. А до ввода в эксплуатацию нашего проекта «АЛКОН» на Соколе осталась пара месяцев, так что деловую литературу приходится просматривать обычно только «по диагонали». Радует, что в каждом CRE глаз то и дело цепляется за что-то интересное, поэтому читаю его с удовольствием.
Сразу хочу поблагодарить редакцию CRE за предоставленную возможность одним из первых прочитать выпуск. Читаю еще готовящийся к сдаче материал. А до ввода в эксплуатацию нашего проекта «АЛКОН» на Соколе осталась пара месяцев, так что деловую литературу приходится просматривать обычно только «по диагонали». Радует, что в каждом CRE глаз то и дело цепляется за что-то интересное, поэтому читаю его с удовольствием.
Так и в этом номере: в рубрике «Проект» читаю статью про строящийся БЦ Wall Street и, смотря на циклопические цифры по планируемым к вводу площадям, сразу охватывает чувство, что «слоненок» в виде спроса на коммерческую недвижимость не такой большой, как надеются участники рынка, и его на всех точно не хватит до 2015 года. Отсюда палитра чувств, от радости за оптимизм коллег до грусти от осознания, что девелоперская доходность будет падать в будущем и быстро. Кризис тоже не за горами – не согласен с теми коллегами, кто рассчитывает на медленный рост или стагнацию в среднесрочной перспективе. Это маловероятно, на мой взгляд. Только мощные встряски способны провоцировать рост и быстрое обновление.
Рубрику «Отставки и назначения» всегда смотрю, но только на фото и заголовки. Никогда не читаю – слишком много текста. Также с интересом прочитал статью «Малому бизнесу отменили кризис». Все, что происходит в сегменте ниже С-класса, обязательно влияет с лагом и на классифицируемую недвижимость.
Порадовала короткая статья «Коммерсанты ждут качественную недвижимость». Наверное, потому, что выводы во многом совпадают с моим мнением. Проекты, которые сейчас позиционируют А-классом, но со слабой начинкой или концепцией через пять–семь лет станут твердым В-классом, со всеми вытекающими для собственников. Это касается и ММДЦ «Москва-Сити». Гигантский объем площадей, который выйдет на рынок в 2014–2015 годах, по-моему, рынок не сможет переварить очень долго. Это скажется на доходности проектов в «Москве-Сити» не в лучшую сторону.
Рубрику «Тест-драйв» прочитал с удовольствием. Далеко не всегда есть возможность лично посетить какой-либо объект, а тут все в деталях, составилось довольно полное впечатление.
Конечно, самый интересный материал – интервью Сергея Калинина. Всегда интересно, как думают и поступают признанные лидеры рынка. Тем более что наш проект «АЛКОН» является прямым конкурентом SkyLight, и даже расположен почти напротив, на другой стороне Ленинградского пр., рядом со станцией метро «Сокол».