
«Никогда не будет вестись речь о платных дорогах внутри города. Это абсурд. Говорить о платных дорогах попробовали специалисты из Минтранса, но мы их сразу обрезали. Внутри города платных дорог мы делать не будем», - сказал Лужков в ответ на слова руководителя столичного департамента транспорта и связи Леонида Липсица о том, что этот вопрос прорабатывается, и окончательное решение правительство не приняло.
Столичный градоначальник отметил, что опыт Лондона, где были введены платные дороги, стал неудачным, передает РИА новости.
«Кроме того, что мэр Лондона ввел эту акцию и остался за бортом политической жизни, это не дало никаких улучшений в транспортной системе в Лондоне», - подчеркнул Лужков.
Кроме того, Юрий Лужков предлагает строить крупные объездные дороги в 90 км от Москвы, которые могут решить транспортные проблемы города и всего столичного региона.
«Для разгрузки Москвы и решения транспортных проблем нам необходимо строить крупные объездные дороги в районе 90 километров от Москвы, где проходит так называемая «бетонка», - высказал свое мнение мэр Москвы во вторник на заседании столичного правительства. Это должны быть мощные, крупные магистрали, которые не позволят перегружать МКАД.
Помимо этого, по словам мэра, необходимо строить хордовые дороги (дуги, соединяющие две точки территории), дублеры крупных магистралей, в том числе и над железнодорожными путями.