Доля инвестиций в ритейл-парки в Европе увеличилась на 7% в I полугодии 2008 года

Инвесторы в континентальной Европе все активнее рассматривают ритейл-парки малого и среднего размера как объекты для инвестиций, что стало защитной стратегией по снижению возможных рисков, связанных со сложной ситуацией на рынке торговой недвижимости. 
Что касается России, то принимая во внимание начальный этап развития рынка индустриальной недвижимости в РФ, девелоперы в силу повышенного спроса реализуют преимущественно стандартизированные, спекулятивные проекты, не акцентируясь на строительстве помещений для той или иной индустрии.
«В пределах одного объекта, даже одной фазы могут оперировать арендаторы как с рынка FMCG, так и логистические и торговые сети. Можно говорить о самом начальном этапе нового тренда, а именно о реализации проектов в формате максимально приближенном к  build to suit solutions для автомобильной индустрии - как для производителей автомобилей, так и их поставщиков. Первые проекты подобного рода заявлены в Петербурге (заводы General Motors, Toyota, Ford Motor Company, Nissan) и Калуге (VW). Прецедентов создания ритейл-парков российский рынок пока не знает, более того, уникальность ситуации заключается в том, что до сих пор значительная часть ритейлеров продолжает оперировать на складах класса B или на старых, реновированных площадках - хотя постепенно проявляется тенденция к переходу на качественные новые проекты», - отметил заместитель директора отдела по работе со складскими и производственными площадями компании Jones Lang LaSalle Петр Зарицкий.