
Выкуп 10% НЛК финны осуществили в рамках опционного соглашения, подписанного с «Росеврогрупп» весной 2008 года, пишет «Коммерсантъ». Тогда Itella Logistics заплатила €200 млн за 90% НЛК. Свои 38% Национальной логистической компании финскому оператору продал венчурный фонд Citigroup Venture Capital International Growth Partnership. «Росеврогрупп» продала 52%, сохранив за собой 10% НЛК. Тогда стороны объясняли, что оставшаяся у «Росеврогрупп» доля НЛК позволит российской стороне сохранить контроль над таможенной логистикой.
Даже несмотря на кризис, финский контрагент вынужден выкупить оставшуюся долю, так как за неисполнение опциона ему грозили бы штрафные санкции, сообщил бывший сотрудник одного из подразделений «Росеврогрупп». Более того, финнам пришлось погасить долги своих российских «дочек» на €138,3 млн.
Как пишет издание, получив НЛК полностью под свой контроль, Itella Logistics перешли 480 тыс. кв. м складских помещений класса А в Москве и регионах, из которых почти 40% находятся в собственности российской компании. Itella Logistics стала вторым иностранным игроком, вошедшим на российский рынок логистических услуг посредством покупки местного игрока. В октябре 2007 года это сделал британский фонд Raven Russia, выкупив за $10 млн 50% долей логистического провайдера «Авалон логистик».